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TOMTOMさん
H2のオイル交換で必要な工具達。
8mmは、オイルドレンボルト用&10mmは、オイル入れ口用?の六角レンチです。
オイルドレンワッシャーは、新品を用意します。
まずは、段取。
バイクを作業しやすいところに移動します。
ドレンバット?4リットル以上用を用意します。
新品のオイルを用意します。
オイルドレンボルトを緩め。
そろり、そろりと緩めると、オイルが漏れ出します。
一気に離すと、勢いよくオイルが排出されます。
オイルを抜いている間に、オイルを計量します。
3.9リットルですので、ちょいと多いですから、調整しました。
オイルドレンボルトの締付トルクは、25N・mですので、表示を見ながら閉めていきます。今回は、28N・m過ぎちゃいましたが、良しとします。
デジタルトルクレンチだと、セット値に近づくとピッピッと音で知らせてくれます。
機械式だと、バツンと力が抜けるので、メカ式のトルクレンチの方が良いかもです。
4リットル計量しましたので、入れちゃいます。
計量器を、最後は逆さまにして、入れきります。
気持ち残りますが、良しとします。
オイル入れ口のキャップを締めます。
10N・mですので、見ながら締めて、今回は、11N・mでした。
サイドスタンドでの作業なので、バイクを水平に起こして、オイル量を確認します。
ま、規定の量を入れたので、明日にでも走って、確認します。
完了、8時10分から始めて、9時40分頃には、片付けも完了しました。
1時間半くらいで、完了する作業ですね。
オイルフィルターを交換すると、プラス30分ですかね??
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