日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000059access
うなぎさん
毎度のハードエンデューロの参戦日記です
今回は奈良トライアルランドのさわやかクラスの記事です
奈良トラと略されているので以下奈良トラと記載します
さて奈良トラのコース紹介です
まずスタートは吉野川と呼ばれている沢区間です
難易度は中級レベルといわれているので岩場が苦手な方を振るい落とす区間です
アネーロは岩場苦手ですが吉野川は岩のサイズが小さいのと高低差があまりない
今回はJX8を履いて空気圧は気持ち高めの0.21にしましたが非常にいいグリップ
ガミータイヤはM5Bと比べて楽でいいですね
スタート後は比較的斜度のある土ゾーンとなります
ヒルクライムやヤチ、キャンバー、下りセクションが続きます
普段走っているセクションよりグリップがいい土質
確かにこのくらいならさわやかに走れるかな?って感じですが
アネーロで走っているので絶対に失敗出来ない
谷側に倒したらそれだけで体力無くなるし重いから失敗出来ない
いろいろな難所がありましたがやたら前に進む謎セッティングのお陰で
すいすいバイクは進んできますが乗っている人間はもうヘロヘロに
毎回ですが途中で疲れ果てて休憩しながら走行
そうです 林道ツーリングモード突入ですw
いろいろなヒルを全部登って降りて
やたら疲れる移動路を走って
もう無理ーってなったので
最後の力を振り絞ってゴールを通過!して休憩
そのまま2周目に突入 吉野川を堪能して平地にバイクを止めて休憩
これ以上進む事ができない体力状況なのでレースの終了まで休む事に
結果40/140位 完走率70%ですがなんとか1周回れたのでおkでしょう
コースも非常に派手だけど微妙に難易度を下げていてギリギリいけるかも?って
思えるような絶妙な具合だけどエンデューロレーサーと走れているって事はアネーロのセッティングや改造が上手くいっているんでしょう
前回、今回のレースで見えてきた課題があります
それは・・・・・・体力が持たない
単純に体力がりないってのもあると思います
車両を乗りこなすのに体力や力を使って乗っているってのもあります
アネーロを乗るのが疲れやすいってのもあると思います
軽くするのは高くつきそうだから重くても乗りやすくて軽々扱える
そんなバイクに変えていこうかと思います
そうですね・・何をすればいいのか・・・。
とりあえず全く関係のないチェーンガイド買ったので外れないチェーン化ですかねwww
コメント（全0件）