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杉さん
ちょっと判り辛い画像ですが、燃料タンクの裏側です。
長年の使用でハーネスやワイヤー類と擦れたり、ハーネスクランプのゴムと接触している部分の塗装が痛んでいます。
目に付く場所では無いのでタッチアップで誤魔化します。
錆が進行しなけりゃ良しとします。
タンクを仮乗せしてみましたが、点火コイルとがっつり干渉しました。
コイルのマウントを再制作して位置を後日変更します。
その上、発電系のコントローラーと微妙に干渉してますね。
2mm程タンクを凹ませれば干渉は回避出来ますが、振動などを考えると5mmは逃がしたい。
これも後日何らかの対処をします。
R100Sの部品が来ないのでネタ切れだなぁと思っていると、本日、テク〇クスから連絡があり、VITPILEN 701のサスが仕上がったそうです。
丸二カ月掛かりました。料金は96800円。
辛いね。
コメント(全2件)
配線の干渉は私のでも多少はありまして、プラグコードとエンジンブロックが触っているところはビニテ巻いたりしましたが、もともと干渉を考えて太めの防護管に入ってましたので無駄だったのかな~
サス、テク〇クスに前後出すとその位かかるんですね~
私もサス交換には非常に興味あるのですが、リアショック抜けたら外品ショックを持って来てノーマルのスプリングを移植するかも(前後バランス命)
フロントは正立ショックですが、気に入ったカートリッジが見当たらずいまいち気乗りしない状況です。
はよVITに足入れてやってください。
こちらはもうシーズンイン! 春の交通安全運動まで間がありません!?