杉さんのツーリング日記 「冬の常磐道／宮城旅行記（4泊5日）No.1」

1日目 いわき(福島県)へ

午前11時半、いわきの宿まで約200kmなので ゆっくり出発です。

気温は6度、北風が寒いが 車なので 快適なドライブが楽しめます。

今回のコースは、常磐道→いわき(福島県)→三陸沿岸道→気仙沼(宮城県)、

翌日は約280kmと かなりあるが、休憩しつつ 東北の景色を眺めながら ゆっくりドライブします。

家を出ると間もなく東関道・習志野IC、今日は平日(火曜日)トラックばかりで 物流は活気づいているようです。

そして高谷(こうや)JCTから 外環道へ乗り継ぎました。

以前は首都高(中央環状線)が渋滞で難儀したが、待望の外環道が開通し千葉県民にとっては有難い環状線です。

荒川沿いに走ると 三郷(みさと)JCTに到着、

ここから常磐道を北上、トラックが半数以上占めているが 時間を指定されているのか速い速い!

そして利根川を渡ると、千葉県から茨城県に入りました。

そこに守谷(もりや)SAがあるので ひと休みします。

自販機コーナーでは メーカーの人が何やら作業をしている。

彼によると、「珈琲」は当て字らしいが 玉飾りの付いた「かんざし」のことだという。

女性の髪飾りを連想させる真っ赤なコーヒーの実、いつか実物を見たいものです。

コーヒーの自販機もますます充実、モカ・キリマンジャロ、そしてカフェテラ・キャラメルラテなどなど 迷ってしまうほどだ!

ドライブ中に、贅沢なミル挽き珈琲が味わえるとは 嬉しい限りです。

守谷SAを出て本線へ、

その先は圏央道と交差する つくばJCTです。

外環道が開通する前は、首都高の渋滞を回避するため 圏央道を利用していました。

渋滞は無いが、ほとんどが片側1車線のため、大型トラックを先頭にカルガモ親子状態、

けっこう ストレスを感じてました。

更に常磐道を北上すると、杉の木が目立ちます。

見ると 枝先は赤茶色で、早くも大量の花粉が飛んでいるようです。

まだ2月の寒中なのに、花粉症の人には辛い季節になってきました。

そこで ちょっと実験、エアコンを外気してみたら 妻はしゃみを連発、敏感だ!

自分は 杉林の中で育ったので平気です。

時刻は午後1時、前方に友部(ともべ)SAの標識が見えて来たので、昼食にします。

フードコートでは「奥久慈しゃも せいろ」の蕎麦が人気、

茨城県名物の「奥久慈しゃも」のつけ汁で、常陸そば をいただきます。

これはW名物、贅沢なご馳走です。

屋外の店舗では、肉まんを売っている。

ただの肉まんではありません、「常陸ポーク」の高級肉まんです。

商品名は「常陸ポーク豚まん」、小腹が空いたときに 丁度いいのでテイクアウト、

それでは出発、日立市に入ると トンネルの連続です。

路面はコンクリート? 廉価車両はタイヤの走行音が煩い!

トンネルを出ると 海が見えてきました。

今日は晴れ渡り、青い海がより綺麗に見え 気分も晴れ晴れです。

そして いわき勿来(なこそ)ICで一般道へ、茨城県から いよいよ福島県へ入りました。

走るは「いわきサンシャインロード」、立体交差点が多く 快適なバイパス道路です。

道路脇にはフェニックスの並木があり、福島は東北なのに南国の雰囲気です。

何んでだろう?

聞くところによると、「いわきフェニックス」という団体があるという。

これは先の3.11大震災で復興すべく立ち上がった団体だとか、

この関係でフェニックスが植えられたのかな?

その先は小名浜港、広大な埠頭があり 規模の大きさに ビックリです。

右手には もうもうと立ち昇る白煙が見える。

これは東京電力の火力発電所、世界中から石炭が運ばれているという。

そこから 間もなく いわきのルートインに到着、

時刻は午後3時半、明るいうちから大浴場へ、贅沢なひとときです。

夕食は旅行支援のクーポン4000円分いただいたので、館内のレストランで、

定食のほかに、ホッケ・餃子など酒の肴もあり 地酒最高です(1日目 203km )

さて明日は 常磐道で仙台(宮城県)へ、

そして三陸道で松島～三陸町～気仙沼へと走ります。

つづく