新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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phoenix_cwさん

ステータス

日記投稿件数
19件
インプレ投稿件数
1件
Myバイク登録台数
8台
ウェビ友
0人
■車種名
KYMCO Racing S 150
■Myバイク
Racong S 150
■難易度
初級
■作業時間
1時間以内

初回オイル交換(286.4km)

まだ全然綺麗ですが取説が初回300kmとなってますので交換です。ドレンボルト(M12)はマグネットになってますので黒い鉄粉が付着してます。フィルターは網タイプなので軽く拭いてエアダスタ(スプレー缶)で凸側から吹き飛ばしました。それほど汚れてませんが少々黒いカスが付着してました。

オイルはホンダのS9(10W-40)

何でも良かったのですがスクーター用とか購買者を吸引する文言がありましたので策略通りに買いました。注ぎ口が少し奥にあるので写真のようにオイラーで注入です。1杯で400ccで取説通りならば2杯800ccなのですが750ccでレベルゲージ半分を超えたので止めました。入れすぎは良くないとのことです。多分オイル抜きが甘かったと思います。バイクを傾けたりもしましたが面倒くさくなって。

そんで取説通りにギアオイルも交換。110cc

オイルはValvoline HP Gear(80W90)これで正解かどうか謎ですがキャップも付いていて使いやすそうなので。しかしギアオイルもなかなか抜けない。ドレンの穴がM8で小さく粘度がエンジンオイルより硬そうなのでまったり出てきました。オイルは綺麗でした。

ギアオイル注入は結構時間がかかりました。注入孔もM8と小さくオイラーでゆっくり入れていかないと吹きこぼれそうなので20分位かけてゆっくり入れてゆきました。最後の方は吹きこぼれる方が多いみたいなのでこれも途中で止めました。多分100cc程度。抜きが甘かったもしれないので良しとします。因みに泥よけが邪魔だったので取付ボルト2本を外して少しずらして作業しました。

今日乗りましたけど何の変化もないようなので大丈夫でしょう。

 

 

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キムコ Racing S 150の価格情報

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