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ピロンさん
昨年、針ブレ発生の為ダンパーオイルを注入して放置中のメーター。
組立時のカシメ方法を前回のプレス加工からローリング加工に変更したくて
作戦を練っていたら年を越してしまった。
マイナーネタではありますが、この新たな作戦を今年最初の整備日記とします。
ローリング加工用に新たに作製した治具にカシメリングをサンドウィッチし
旋盤のチャックにセット。
チャックを低速回転させながらローラーを押し当てガタガタのリングを転造。
カシメリングの再生前と再生後
初めてのローリング加工、想像以上に上手く出来た。
以前プレス用に作製した治具を旋盤にチャックしメーターをセット
旋盤を手回しで回転させ、ローリングでカシメリングを徐々に閉じていく
プレスだとどうしても本来の形状にカシメる事が出来なかったのだが
この方法だと純正に近い出来栄えだった。
コメント（全8件）
リングのカシメ処理が素晴らしいです。一度カシメられた所をシワを伸ばしてからカシメるのですか、凄い発想と技術ですね。
仕上がりが完璧ですね
自分はピロンさんが初めに挑戦したプレスでのカシメが出来れば上手くいくのでは？と思っていましたが、どうやらその方法ではうまく出来ない様ですね。
ピロンさんの投稿はいつもレベルの高い本当に投稿で勉強になります。自分もいずれはジグや特殊工具の製作にもチャレンジしてみたいです。
すごいです、もうショップみたいです！！
こんなことをやってくれるバイクショップは無いでしょう。
精密機器等の修理専門店ですかね、やるとすれば。
カシメリングの市場規模はそれほど大きくないかもですが陰ながら応援しています。
機械式メーターの針のブレ。乗っていると常時目にする部品のため、とても気になるものです。
これが改善できるなんて目から鱗です！！
私も早速真似させて頂きま〜す(*^▽^*)
メーターリングのカシメ。プロのバイク屋でさえやる事の無い究極の必殺技ですね！
ピロンさん、最早「五つ星のレストア工房」と言っても過言ではありません！！