新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ぼんちゃんさん

ステータス

日記投稿件数
193件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
1人
■車種名
ヤマハ WR250R
■Myバイク
WR250R
■難易度
中級
■作業時間
3時間以内

長年使用してきた アルファスリーのリアキャリア。

約12年使いました。

林道では、工具入れバックの固定に使い、転倒すれば、車体を起こす持ち手に使用するし、何度も捲れているので、負荷がかなり掛かっていたのだろう。

クラックが入ってました。

 

自宅溶接では、アルミの溶接出来ないので、友人に 会社でアルミ溶接出来ないか?と聞いたら、アルミは出来ないとのことで ロウ付けをお勧めされました。

まず曲がりを修正します。

木の板を当てて、クランプで曲がりを伸ばします。

 

5ミリ厚X幅15ミリのアルミ板を貼り付けます。

 

サンダーで適度な長さに切り、アルマイトを削り落とします。

 

バーナーでアルミ板を炙って、ストレートのロウ付け棒を薄く伸ばしながら、ロウ付けの準備をします。

本来のロウ付けの方法とは、ちょっと違うストレートのロウ付け棒

 

キャリアも炙って、ロウ付け棒を薄く伸ばしながらのせます。

炙ったら、真っ直ぐに伸ばしたのが歪みました。

もう触れない熱さになっているので、諦めて そのままロウ付けする事に!

 

クランプで キャリアとアルミ板を挟んで ロウ付け棒を溶かしながら、アルミ板を貼り付けます。

自然に冷えるのを待ちます。

 

冷えたら、塗装して 補強修理終了。

 

塗装が乾けば、車体に取り付けます。

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コメント(全2件)

teruさん
写真だと修理されているのが全く分からないです!
  • (0)
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ぼんちゃんさん
teruさん、お疲れさまです。

写真は、マシですが リアルは修理丸出しのカッコ悪い状態です。
車体に付けたら、また写真アップします。

まぁ林道で、グラブバー&荷物を括り付けれれば、多少格好悪くても オッケーです。

林道で、壊れなければ良いので!
  • (1)
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