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ピロンさん
先送りするつもりだった修理済み速度警告灯センサの取付。
結局、手を付けずにはいられなくなりスピードメーターを分解した。
前回修理したセンサ基板をケースに戻しエポキシを充填。
写真は取付完了の状態。
コの字型のセンサがメーターシャフトにある扇型のスリット板を検出して
電気信号を出力する仕組みだ。
センサを脱着したので取付位置の確認・調整をする事にした。
メーターケースをカシメた後に、もし点灯速度がズレていたらガッカリだ。
そこで、電気ドリルとXRから外したメーターギアを準備。
仮組のメーターにワイヤーを繋いで80km/hで点灯するのか確認した。
後はケースをカシメて完了。
コメント（全12件）
カッコいい( *´艸｀)
速度警告灯が無事復活して良かったですね。
しかし、いつもながら丁寧な作業ぶりは感心いたします。
マキタの最高速度はなんkmかな? (^O^)
高校の時CB400FOURに乗ってたけどメーターまわりはそんな感じだったと
思いますがカッコイイ警告灯ついてたかな(?_?)
不要と感じるインジケーターでも、点灯していないと気になるものですよねぇf^_^;
球切れならまだしも、手間をかけてそんな部品も復活させてしまうピロンさんは、やっぱり職人ですね(*^▽^*)
なるほど動画を拝見すると速度警告灯を見るのに下方へうつむく感じはなさそうです。
盛岡のお孫さんに会いに秋田自動車道を突っ走る場合は点灯しっ放しですね。