ちゃこさんのKAWASAKI ZX-6R イベント・ミーティング・走行会日記 「26秒は出たものの【ZX-6R】アブレーション気味」

問題はトミンでのタイムと引き換えにずいぶんと荒らしてまったフロントサイドの摩耗痕。

アブレーションと呼ばれるやつです。

これは、大幅にエア圧を変更→26秒台に入ったのと同時にで、どのコーナーでなっているのかもだいたい理解してます。

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これが出る=異常摩耗なので

https://youtu.be/Vzu2xT4TB4s

このタイムでこうなってしまう様では乗り方を間違っている訳で

しかもあっという間に無くなってしまいます!

タイム以前にちゃんとライディングしないと先は見えナイですね。

ちょっと前にも書きましたがマシン性能依存すると、上げたグリップやパワーにスキルは反比例していきます。

ミドル~リッターのライフはだいたい6~8回。

これ個人的に、ただマシン性能を味わうだけで使うには勿体なさ過ぎます。

そもそも当初のZX-6R購入目的からして、モーター擦ポーツのタイム追求というのは含んでナイので

これからは、ちゃんと上手く走れるように練習しようと思います(^-^;

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そう言えば例のバクステ。

まぁだ連絡が来ません(^-^;

『10日~2週間』ってあったので、営業日でカウントすると9月末。

それまで待っても来なかったら…キャンセル濃厚ですねぇ。