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マリモルート6さん

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  2022年09月20日

KERKER

車種名
KAWASAKI ZX-12R
Myバイク
まりも

ガレージを整理していたらGPZ1000RXに付けていたKERKERサイレンサーがボロボロで出てきました。似合うわけない?と思いながら取付を決行。マフラーはサイレンサー差し込みパイプ60φですが当時のKERKER!差し込みは2.5インチ!ガバガバで合いません。パイプを切ったり溶接したり自作加工しジョイントを製作。サイレンサー表面も劣化していたので研磨しましたが研磨すぎると鏡面になってしまう。当時のイメージでヘアライン加工もどき(笑)最初はサイレンサーバンドでタンデムステップから吊り固定していましたが、イメージ合わないのでステーを自作しサイレンサー背面で固定。そのまま取り付けるとカチ上げになり、ウインカーが焦げるので工夫しました。12R初期は純正マフラー&純正燃調でもドンツキありますが、このサイレンサーは正解!爺ツーリングバイクとなった今では燃調セッティング次第で純正より全然乗りやすくなります。上もしっかり回ります。サイレンサーはO/Hしサイレンサー内径も細いですが、なぜか月木さんのサイレンサー内径60φと変わらずバクオンです。低音の吠える様なマフラー音は当時を思い出します。12RでKERKERは居ないかな?・・・多分? 皆は前の方が良かった!言われますが自分ではお気に入りです。
サイレンサーエンブレムは経年劣化し見た目悪いですが、あえて交換や修復せずリベットだけ打ち換えて当時のエンブレムのままで完全に自己満足の世界です。因みにバンス&ハインズも出てきたので暇になったら考えます。メガホンだけど・・・どうしよう?

 

 

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