新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ちゃこさん

ステータス

日記投稿件数
3347件
インプレ投稿件数
66件
Myバイク登録台数
26台
ウェビ友
53人

超即効性テクニック! @ ZX-6R×トミンモーターランド (2) [8.31]

車種名
KAWASAKI ZX-6R
Myバイク
ZX636E EU仕様

.

 

 

 

 

 

 

さて。

満を持して、いよいよ午後から走行開始。

午前中の学びのおかげで、今日こそは1歩前進できそうな、前向きなメンタルで練習に臨めます。

 

しかも午後は、ほぼほぼ貸切状態♪

 

初っ端からあの即効性テクニックの練習をやってみるべく1本目…コースイン!

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

雨量は多くなかったハズですが、例の水染みが発生しています。

(この後、さらにイン側にも出現。)

 

大型のレコードラインはこれらを通らナイので、あれを意識すると返って練習にはなる。との事。

XT250Xでは通らざるを得ナイので、そう言う意味でも今日ZX-6Rで来たのは正解でした。

 

そして…

 

 

 

.

初っ端から27秒中盤までサクッと出ました!

しかもこれまでと異なるのは、新たなテクニックを試しながらベスト付近までイキナリ寄せてる。というのがポイントです。

 

入れ替わりでコースインして行ったIさんがピットイン。

そしてお互いの走行動画を交換しつつ、再びライディング談議。

良いところと悪いところをご指摘いただきました。

 

Iさんより『見ているとやはりタイムを出すのなら、シンプルに最終Cに絞るのが良さそう』とのアドバイスをいただきました。

Iさんの指定ポイントでアクセル全開になっているのと、今の自分の開度では

少なくとも0.5秒は差が出そうだとの事。

その為には『まだXT250Xのラインで走っている』のを、もっと意識して切り替える必要がある。

 

この気温でのZX-6Rはトミン10周程度が限度なので、とにかく最終Cに集中したライディングで。

 

ブレーキフルードが冷えるのを待ってから、2本目…コースイン!

 

 

す る と ・・・?

 

 

.

 

わずかながらも…ベスト更新!

ようやく均衡を破れましたε-(´∀`; )

 

だが、まだだ。

社長に報告するのは。

 

Iさん『う~ん…外から見ていると普通に26秒台にしか見えナイ走りだから逆に不思議(笑)』

たしかにまだアクセル全開には出来てナイのです。

 

そして最後に『微妙な開度と全開では、滑る!とか浮く!とかの差はナイよ。だけどさっきも言ったようにタイムに差は出るかな。ガンバってね♪』

とのアドバイスを残して、Iさんは帰還されました。

 

今日は本当にありがとうございました!!

 

.

走行時間はあと1時間といったところ。

あと2本走ろう…と、イメージを固めてから走行準備をしていたら

 

GoProのRECしっぱなしだった

 

でバッテリー切れ(笑)

 

…一旦、落ち着こうか?

メモリー残量はあるので、バッテリーレスにしてUSBケーブルで電源供給。

 

そしてコースクリアになるのを待って、走行周回数よりも短期集中の

量より質の走行を意識して…

 

コースイン!

 

 

.

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