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Maxさん
超撥水コースは月一回行っています
お陰様で汚れもつきづらい感じなので、ちょいと洗えば綺麗になります
コメント（全16件）
電装部とマフラー出口を保護してますが
基本は雨と同じで正面からの噴霧にしてます
だって、豪雨の中を100Km/Hで走ってますので（o_ _)ｏ））
でわ。
してます♪（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
一滴の滴でも、数万年で、岩に大きな穴を穿ちます。（爆）
防水部分は、必ず漏れます。（爆笑）
では、
扱いに気を付けないと、高圧の水がシールから侵入して足回りのベアリングを壊します。ラジエターのフィンも曲がり冷却効率を落とします。
その時は何ともなくともジワジワと痛めつけてくるので高圧洗浄機は怖いです。
バイクのシール類は雨の水が掛かる程度の水圧にしか対応してません。
もし高圧洗浄機使うなら離れて全体をすすぐ程度の水圧で使いましょう(^^)
タイトルから皆さんの意見を知りたくなりお邪魔しました。
私はチバアヒルさんと全く同じ意見です。
高圧洗浄後に足回りを分解したら水が侵入していた事があります。
ジェネレータケース内にも侵入していたので、エンジン周りにも良くないですね。
使うとしたら分解前の汚れ落としの時です。
バイク業界では「バイクには高圧洗車は厳禁！」と言われて居ます。
しかし、ヌタ場を走った後のオフロードバイクは、高圧洗車でなければ、こびりついた泥は落とし切れません。
車と違って、電気系のカプラーやベアリング、チェーンなど、水を嫌う部品が剥き出しなので、それらを避けてさえいれば問題ないとは思いますが「基本は優しく手洗い」が良いのでしょうねw
使う分なら大丈夫なんじゃない？ あまり使い過ぎないよう
注意しましょ（笑）
ただ、年に三回(^◇^;)
こんにちは
豪雨を100km\h変態の領域ですね。限界を突破すると心で道が見えるのでしょうか？
まさか神の領域。
では、また
こんにちは
私も2m離れて吹き付けていますが、洗車後に汚れをタオルで拭きあげるのでバケツ必須ですね。
では、また
こんにちは
そうなると、水無洗車が一番ですね。
では、また
こんにちは
なるほどそうなると、バイクにも優しくいいバイクライフがありますねー。
メモメモ。
では、また
こんにちは
私も今後至近距離での高圧使用は避けて、手洗いを心がけます。
でもコーティングは、高圧洗浄が楽なので、継続します。
では、また
こんばんは
私も以前にJNCCのれースアフターのバイクを見て思いました。粘土の上を水撒いて走る楽しい泥沼ライフ、もう地獄絵図にしか見えないのですが、その世界に来年より足を入れる予定です。
では、また
こんばんは
そうですね。距離をもってします。
では、また
こんばんは
そういえば、WR250Rハーネス外して水が出てきました。故障の要因は、水でしたー。
では、また