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おっぺけさん
1泊ツーから帰還後、翌日はアトレー号のカスタムの続きの作業を!
お盆の行事もあるので、時間を有効に使いサクサク進めたいです。
先ずは、外したセカンドシート跡地の加工です。
バイクを乗せられるようにフラットの台を垂木とコンパネで作成しました。
台の下は収納スペースになります(^^♪
続いて、荷室スペースにもコンパネを敷きます。
ピッタリとフラットにはならなかったけど、まぁ問題ないでしょう!
コンパネにはパンチカーペットをボンドで固定します。
真ん中が空いてるのは、ここにもう一枚マットを敷く予定です。
(まだ大陸から届かない・・・)
さて、バイク積めるかな・・
とりあえず、積んでみた・・・
何とか積めました!!
ゲートも閉まりますねー!
フロントは、、、
きついですが、収まってます。
ハンドルを少し左に切れば、運転席のひじ掛けストッパーのでっぱりも回避できますね。
ただ、助手席はかなり前にしないとダメだけど・・
まぁ、当初思っていたよりは簡単に積めることが分かったので「ヨシ!」とします(^^)/
でも、バイクを積んだ後の小物の収納に難アリなんです。・・・・・・・・
んで、荷室の内張り、、取っちゃいました。
これで、荷物も積めるように!
バイクを積むことが目的なので、この辺はドライに行きます!
むき出しになってしまった所は近いうちに蓋をします('ω')ノ
あと、フロントタイヤが背もたれに当たってしまうので、ここはシートカバーで背もたれが汚れるのを防止します。
シートカバーなら汚れても気になりませんし、洗えるし♪
細々した所など、まだまだやることはありますが、
バイクが積めることが分かったので、もう安心!
来週は久々にサーキットです!
という事で、サンバー
誰か買って下さい
コメント（全26件）
フラットになれば荷物を置けるから楽なのに！
飛びつきそうなのにｗ（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
来週サーキット走行ですか~♪
(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡♪
羨ましい♪
一泊ツーリングの日記にもコメントさせていただきましたが、バイクは月末修理上がり＋スクリーン、ステップ、エンジンスライダー、左右レバー、バーエンド、右カウルは自分で作業となるので、走行は来月以降。
タイヤも交換したいので、9月中旬くらいかなと思っています。
いいなぁサーキット走行♪
(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡♪
実は欲しがってたりしますからねえ！
に見えますね~^^; でも無事に収納出来たようで何より
ですね~♪ これで安心してサーキット走行できますね^^v
ホイールベースが短くなって、旋回性も上がって、一石二鳥(笑)
トランポ道は奥が深い…(･_･;
結構ギリギリみたいですけど(^.^;
やっぱサンバーは最強なんですよね〜、軽では(^^)
Nバンも積めそうですが、サーキットの場合はその他の荷物や整備道具など多数あるので・・・
その他の空間も重要ですね(^^)
フラットにすると車中泊も快適に過ごすことが出来ますね。
おおっ！
これでほぼほぼ完成ですね！
22日はこのマシンで？
サクサクと作業が進んでいますねw
それにしても、新車に容赦なくメスを入れる姿勢に感服致します(*≧∀≦*)
私の知人も、軽バン（スズキ）を入手して、車中泊＆トランポ化作業をしています。1日何度もホームセンターを往復しているそうですよ(*≧∀≦*)