日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000108access
とおまわりのしんさん
2022.7.22 前回の続き
林道ツーリングに出かけた時に腰掛け用のミニチェアーは必需品となっているが、これが結構かさばるのでこちらも車載できないか考案してみた。
ただなかなか良い材料が見つからず2ヶ月悩んでどうにか形になった。
タイヤレバー等は右側に移動し左側に新たに搭載した。
シッティングでは太腿と踵の間にうまく収まるので気にならない。
スタンディング時は若干擦れるかも…
まあ梅雨明けたら(随分前に開けたらしいが)走って確かめよう。
予備燃料とタイヤレバーに携帯用チェアー、この3つを背負わないだけでも疲労感は違うはず?
最初キャップ式の上蓋を付けようか考えたが長くなり収まりが悪いためキャップ無しに。
その代わり水抜き用の穴を数カ所開けておいた。
左側同様キズ防止シートを貼り付け。
燃料タンクと予備タンク満タンで左右の工具等を搭載した状態で気になっていた
車重を測定してみた。
正確かどうかは不明だがとりあえず約104kgほどとなった。
コメント（全2件）
体重計にバイクを乗せて実測ですかー！？
次から次へと予想だにしないアイディアが出てくるしんさんに脱帽です(⌒-⌒; )
ハンドルマウントの2リットル増加タンク（チャイナ製パチもん）をEXC125に取り付けてみたところ、どう配線を取り回してみてもメーターは見える位置に持ってくる事ができませんでした(･･;)
配線をブッた切って延長するか、サイクルメーターを取り付けて代用するしか方法は無いようてすε-(´∀｀; )
せっかくのヘルスメーターですが車体脂肪までは測れませんでした(*^^*)
自分も予備タンク取り付け時にメーターがどうにも上手くいかなかったので、無くてもいいかと考えた事もありました。
実際、公道では車の後ろを走るか車に追い越される事がほとんどだし、林道ではメーターは見てないですし…。
でも燃料計とトリップぐらいは目につく場所じゃないと不便ですよね。