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シェフさん
コメント(全15件)
Z2みたいなデザインがゼファーシリーズに続く、3匹目のドジョウ狙いで、好き嫌いが出るかもしれませんが、私も今のブームが沈静化して値段がこなれたら欲しい1台です。
してくれるらしいので売り買いを繰り返せばお金持ちになれるかも
ですね~(爆)・・・・ってそんなことするよりは購入したら長年
大事に乗る方がいいですかね(汗)気に入ったなら思い切って
買うのが一番かと(笑)
Z1やZ2を見てるので、どうしてもおもちゃに見えてしまいます。
最近のリアが短いスタイルは町乗りにはいいのですが、ケースを付けるとケースだけ浮いている様で一体感がないのがどうも。(汗)
最近のカワサキのノーマルは大分音は良くなっているんですけどね。
短いスタイルならZ1000かな?
650RSはもっと軽くて乗りやすそうですね。
(スペック上650が25キロ程軽いですね)
乗るなら650かなぁー
買えないけど(笑)
Z900無印の真っ黒いザ・水冷エンジンのままだったら渋いのに、
なんで余計なことするかな~というのがものすごく引っ掛かります。
Z900無印のライトだけをRSの丸目にしたやつがあればかっこよさげです
現代版ゼファー(^_^)/
個人的には、またがって思いましたが、CBはずっしり系、Zは軽い系、そして小回りがきく感じです。高速でバビューンも気持ちよく乗れますね。街中はストレスがかかり、夏場がストーブにしか感じない。冬に乗るには最高のバイクですね。
個人的にはダエグか、目黒のどちらかですが、現行デ、買いなら目黒140はいいと思います。
では、また
・・・・・?笑・・・同じ考えの人が居て良かった!
CB1100と40kgの差は、良いことだし速い・・・
女の子も乗りやすいらしく女性も買ってますよね?
ニンジャ1000もそうですがたくさん売れていれば、後で中古は選びやすく
なりますから!楽しみですよ
供給不足で、バイクは異常な事になってますよね・・・
売ることを考えると1万キロ以上だと激安に叩かれるから?
それを越えたら、長く乗らないと損ですよね・・・
おいらは、見た目より乗りやすいか疲れないかで選んでしますので
RSのシートは長距離は無理・・・いろいろ手を入れると高額になるから
そのままで乗れるバイクが好き!CB1100は、ディーゼルエンジンのように
高速100kmで3千回転ぐらいだし、一般道は2千回転ぐらいで
まぁ~平和な燃費が出るので好きなんですが、やはり荷物はね?
1100も有るのに小さいし?
走り出したら今の時代のバイクは軽い!
カワサキのクラッチは軽い・・・CBも軽いのですが?
RSはまるで400の軽さ・・・良いなって思ってしまいました!
埼玉の友達も同じこと言ってましたよ!
スズキのS1000の新しい顔は好きだとか?
おいらは荷物が積めるのが好き・・・
出先で、良い野菜が安いと買って帰りたくなるから・・・笑
道の駅とか、すれ違いにとか?一瞬、ZIIか?なんて見えてしまいます
ZIIが好きでもないのにね?よ~く見ると好きじゃない所が見えてきますが
良いバイクでした。古めのバイク乗りには好かれないみたいなのですが?
仕方ないですよね?古いの高いし・・・
CB1100は、ファンが無いから熱くないですよ!
大渋滞に巻き込まれなければ、水冷のハイパワーバイクのような暑さは無し
メグロか~!置いておくとカッコいいと思います。
メグロは夏の熱さはバイクが可哀そうな気がして?
MAXさんは、荷物詰めて航続距離があるバイクの方が合うと思うけど?
Vスト650とかNC750とか・・・