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Maxさん
コメント（全14件）
車もバイクも、いつかは壊れてしまうけど名残は尽きないでしょう。
WR、お疲れ様でしたm(_ _)m
引導を渡してくれたんですかね‥‥寂しくなりますが、Ｍａｘさんの記憶
には、ずっと残る相棒ですね♪（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
15万kmも走れば、250ccクラスとしては天寿を全うしたと言えるでしょう(^^)
1台のバイクで15万キロ 凄い( ﾟДﾟ)
自分には到底真似のできない愛情だと思います
自分も今のＣＲＦを15万キロ目指したい
でわ。
15万キロも走れば、天寿を全うされたかと思います。まだ車体を手放さずに手元に置いておくのでしたら、いつかはエンジンアッセンブリー交換で復活する事も可能ですから、悲しみに耽る事も無いでしょう…
次期愛車は公道化モトクロッサーですかね！？モトクロッサーは極限まで走行性能を突き詰めた「1レース持てば良い」と言う設計なので、Maxさんのように距離を走る方では、毎月（下手すれば毎週！？）エンジンやサスペンションをオーバーホールしなければなりません。エンデューロレーサーなら（国産ではラインナップは皆無ですが）耐久性はモトクロッサーよりは数倍高い（それでも最低数ヶ月置きの定期的なオーバーホールは必要）ので、日常使用している方も多いようです。
年間走行距離の多いMaxさんには、やはり大型アドベンチャー系が良いかと？？
走ってバイクも感謝してくれてることかと♪ あまり落ち込まない
でくださいね~
かつ丼食って元気出しましょ（笑）
こんにちは
1万キロ、2万キロはすぐですが、15マンはなかなか時間かかりました。
私は13マン乗った計算になります。
では、また
こんにちは
暗峠、前輪が持ち上がったビビりました。
大阪の繁華街で、もう少しで立ちゴケする寸前でした。
では、また
こんにちは
次は、レースなので日記アップも少なくなると思います。
では、また
こんにちは
まずは3マンか、3年か、どちらかを目標にー^ー^ー
私も、レーサーを手に入れる為に貯金を！
では、また
こんにちは
寝返りうつとタイヤに足が当たります。
では、また
こんにちは
アフリカツインdeエンデューロ？
倒したら、リタイヤ。
では、また
こんにちは
カツ丼食べてスッキリしました。
では、また