新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ちゃこさん

ステータス

日記投稿件数
3347件
インプレ投稿件数
66件
Myバイク登録台数
26台
ウェビ友
53人

色々と調べながら準備中(3)

車種名
KAWASAKI ZX-6R
Myバイク
ZX636E EU仕様

.











タイヤ交換の帰路
https://imp.webike.net/diary/226066/
Newまっすぃ~んの打ち合わせがてらショップに寄りました。

まずはマンチカn…じゃなくて冷静に足付きを確認。

初対面の時はテンション爆上がりだったのでイケルイケルダイジョウブ!ってなってた可能性もあるので、タイヤサイズ選択のためにもう一度またがってみると………?








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ええ。コンパウンドよりも足付き性を優先する事に決定しました(笑)


そして先日手を加えたマルチバーホルダーとUSB電源、それと納車整備依頼一覧を渡します。

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そしてスプロケット換装も頼もうと思っていて店長が開くのを待つ間、車体を見ていると………

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あれっ?これノーマルじゃあナイ!
(純正ドリブンは43丁)

全く弄ってる感じがしなかったのですが、まさかスプロケ換えられていました。
しかもチューンも、どうみても純正ではナイ。

ドライブを1丁減らすつもりでしたが、ドリブン2丁増やしてあるならこのままでも…とは思いましたが、いや待て。
この様子だとドライブも換えてあるかも知れナイ。


と、店長に伝えると

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ほぉら、アフターパーツ !─O(・∀・)O─キター!

純正16丁ですがまさかの17丁が付いてました。
てことは多分数えるまでもなくチェーンも長いよね…

店長『…気付きませんでした。これはご希望であればウチでノーマルに戻しますよ。リクエストされた減速比でもOKです。』
と仰っていただけたので、少し考えさせてもらう事にしましたm(_ _)mアザッス!

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コメント(全2件)

B.Dさん
こんばんは~(^-^)/

えっと、ドライブが2丁多くてショート、ドリブンは1丁多くてドライブの3丁分ロングでしたっけ?
ノーマル比1丁ロングの計算であってます?
どちらも歯が多くなってるからチェーンの長さを増やさないとということですね。(^_^;)

ちなみに上の計算があってれば
ドリブンノーマルでドライブ1丁にするのと
計算上は同じだけど何か違うものなんでしょうか?(´Д` )
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ちゃこさん
B.Dさん
おはようございます〜(^ ^)/

おそらくザッと計算では仰る通りで、多分チェーンも数えるまでもなく長いと思います(^-^;

そこなのです。これは追々確信したら書こうと思ってますが、前オーナーは何をしたのか?ある推測があります。
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