新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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KLewさん

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リアウィンカー交換

車種名
YAMAHA YZF-R125
Myバイク
YAMAHA YZF-R125

色々あってウインカーを交換しました。いきなり完成後の写真。いや、色々というか、どうもYZF-R125乗ってる方にはおなじみのようですが

リアホイールに鍵をかけていた際に体がぶつかり、純正ウインカーが折れました。この車種はよく折れるらしいです。前のオーナーさんも一度折れちゃったとか。
画像は修復を試みる様。色々接着剤など試してみましたが、振動と気温の変化に耐えられるものは無く、数日で折れたり傾いたり…。結局ウインカーそのものを交換することに。

今回使用したのはアクティブのLEDナンバーサイドウインカー コンパクト[MINI]。
ウインカーが折れたので急遽決めて…、と言うわけではなく、フェンダーレスにしたことでサイドバックとウインカーが干渉し、バッグの使用が不可になっていたためいずれ買おうとは思っていた商品でした。

今回は純正のウインカーからカプラーを拝借しました。これをキットの配線と繋ぎ…

…作業途中の写真残してませんでした。記録程度の写真は残しても作業中は必死なので忘れますね写真。
ささっと配線をし直して

ナンバーステーを車体に取り付け、配線を戻して完成。点灯確認をしてみると当然ハイフラになったので、今回は付属品の抵抗を入れて対応しました。いずれフロントウインカーLED化する予定なので、その時は抵抗外してリレーの交換もしようと思っています。

リア周りがまた少しスッキリしました。ウインカーステーだけが残っていますが、サイドバッグで隠れるしいいかなと。バッグ付けないときは多少目立ちますが…。

後日サイドバッグを取り付け完成。予定通りウインカーが隠れることなく取り付けられました。ウインカーステー等横から見た時のニョキっと生えてる感は全てバッグで隠れたのでこの方が好きかな。
SSに満載バッグは違うだろ、ってツッコミは受け付けません。通勤お買い物ツーリング全部この子で賄わないといけないんです…!

ちなみにナンバーは、1.ナンバープレート、2.LEDキット、3.リフレクターステー、4.ナンバーホルダー本体、5.バッグサポートステーの5重になってます。耐えろボルト…!
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