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decopeiさん
コメント（全4件）
日曜日の瀬戸内は冷たい雨の予報ですね。私も予定変更でマシン整備かな。
それとも余っている木材でDIYかな。昭和のちゃぶ台ですね。星一徹ですね。分かります。
自分で日記を書きながら妙な既視感を覚えると思ったら、ちょうど2年前の12月に全く同じ内容（D605を履き替える前にAT81にする）を投稿していたことに気づきました。
その時もD605の残りは2mm。2年間もったと言えば聞こえはいいのですが、私が走る頻度は多くても月に2~3回。しかも遠方へはトランポで移動するので実質の走行距離はそれほど多くないはず。サイクルメーターを更新したのでオドメーターがリセットされて具体的な数字は不明ながら、昔通勤にも使っていた頃はもっと長持ちしたような気がします。
以前は生産国がタイやインドネシアだったと記憶していますが、今回のものと交換用に用意している新品はどちらも日本製。生産国によってコンパウンドの配合が違うとか？それとも同じ距離ならダート走行の方がヤスリみたいに摩耗しやすいとか？
今の若い人にちゃぶ台って通じるのかな？私達の世代ではちゃぶ台＝星一徹が常識ですよね（笑）。
貧乏症の私は、オフで使えなくなったブロックタイヤは、ロングツーリングや街乗りで丸ボーズになるまで使い倒しますf^_^;
私もdecopeiさんのアイディアを頂いて、キャリア兼ちゃぶ台を制作したのですが、下のチビが椅子と間違えて使ってしまい、シーズンイン直前で廃棄処分となってしまいましたε-(´∀｀; )
私は車もバイクもヘルメットもウェアーも、使える限り使い倒したい性分です。さすらいのライダーさんと同じく、擦り減ったオフタイヤもオンロードならむしろ乗り心地やグリップもええやん！という感じで、なかなか履き替える決断ができません（笑）。
ちゃぶ台・・・おチビさんにしてみたら、椅子か踏み台にしか見えませんよね（笑）。私もまだ2~3回くらいしか使えていないので、今年はもっと活躍させてやろうと思います。