新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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Ricefield-JPさん

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スッキリしました。

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KAWASAKI エリミネーター250SE
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エリミ

前回作業の副産物(?)として気が付いたモールの件ですが、前回はとりあえずモールだけ取り付けた形で終わっていました。
やっぱりモールも無いほうがカッコイイなあ~ということで、これも取り外していきますが、ボルト穴が開きっぱなしってのもカッコ悪いので、代わりのボルトを取り付けることにしました。

ここのボルト(ネジ8mmボルト10mmフランジ12mm)を外すわけなんですが

外したボルトがこれ。
ネジ部分が20mm程度あって、それ以外はモール部分の余白となっていますので、それの代替として

こいつを購入しました。ネジ20mmのフランジボルト(ネジ8mmボルト12mmフランジ14ミリメートル)4本入りで900円です。
ネジ長さが若干短いようですが、ちょっと短い分にはまあいいかな。ボルト部分も大きいですが、こちらも問題ないかと思います。※特にバイク用って訳ではありません。

モールを外すと、アルミ製のキャップとゴム製のダンパーが付いています。キャップは簡単に取れます。

ダンパーのほうは圧入されているらしく、破壊しないと取れそうもなかったので、とりあえずこれはこのままつけておくことにしました。

代替ボルトのフランジ部分が大きすぎて、若干ダンパーをつぶしてしまっていますが、まだパーツが出るのでまあいいやってことで、そのまま増し締めして作業終了です。
ゴムダンパーが残っていることで、自作でキャリアなんか作る場合にも有効なんじゃないかな~と思っています。

個人的にはスッキリしてよかったあ~と思っていますが・・・個性をつぶしてるって言われるかもしれませんね。
取ってみてわかったんですが、ヘルメットホルダーも使いやすくなって、利便性もアップしたかも(笑)
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