杉さんのKAWASAKI GPz1100 近況日記 「空冷最強？増車しました。」

一台増えました。
故あって隣市から本日引き取って来ました。

10日前に連絡があり画像が送られて来ました。
友人「GPzの売り物あるけどどう?綺麗だけど見る?」
私「1100空冷だね。見たら欲しくなるから見ません!」
友人「新車逆輸入でワンオーナー。5777km。ノーマル部品有。20年以上放置中」
友人「欲しい人が居たら××万円。俺(友人)が買うなら〇〇万円って言ってるわ」
私「(安いかも・・・)考えさせて・・・」
友人「インジェクション(DFI)だしなぁ」
私「インジェクションかぁ(DFIのパーツは再使用不可だろうなぁ。部品供給状況もDFI関係は全滅だろう・・・)キャブ化かな?」
友人「その辺(DFI)が避けられて(売れ)残ってるわ」
私「今、R100Sに大金突っ込んだトコなんで車両代金の工面出来たら考えるから・・・考えさせて・・・」

と話をしていたのですが、モトクロス関係者の忘年会やバイク仲間との雑談で話を出すと
A氏「今すぐ押さえろ」
B氏「俺が金貸してやるから買っとけ」
C氏「俺が出すから買え。転売して儲けは折半だ」
D氏「俺が乗る」
E氏「安いじゃねえか。良いんじゃねぇ?」
F氏「馬鹿か?だまってベース車で売りに出しても3倍になるだろうが」
等、色々意見が出て「まぁ損はしないか」って事で「〇〇万円(友人価格)でおねがいします」と何とか金策も出来たので購入しました。

本日N-VANにて引き取りに行きました。
N-VANの積載能力凄ぇっす。軽トラの荷台床面地上高が640mm。私の軽トラはダンプなので770mm。
N-VANの荷台床面地上高は540mmなので大変乗せ易い。
荷台面積が広くて長物が積めるって事が良く言われますが、重量物(バイク)を乗せ易い荷台床面の低さが助かります。
手伝ってくれる友人が居たのと長期放置バイクのブレーキが引き摺ってなかったのが幸いして簡単に載せて簡単に下せました。ありがてぇ。

下に続く