新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ちゃこさん

ステータス

日記投稿件数
3347件
インプレ投稿件数
66件
Myバイク登録台数
26台
ウェビ友
53人

復活に向けて半歩ずつ

車種名
YAMAHA XT250X
Myバイク
XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009
日記写真
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12月4日(土)。

3回連続で、敢えて桶川スポーツランドを選択しました。
到着すると先着していたマスターに『あれぇ?ちゃこさん井頭じゃなかったの?!』と驚かれましたが(笑)
今のままでは、他のサーキットを走る目的がナイ。

今やるべき事は、復活と今後に向けて半歩でも踏み出す事。
客観視すれば、単に諦めがよろしくナイ性格とも言えますが(笑)
ここで逃げたらもう上を目指せなくなるし、この先も絶対に楽しくなくなります。

こう考えて、今日は色々と準備をしてきました(^ ^)








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日記写真

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受付は上級枠で。
ただ路温が…なんとギリ2桁(・・;)

なので1本目は初中級枠を選択。
セッティングは前回テストしたロングファイナル15-46のままからスタート。

さて…このコンディション、とにかく慎重に行こう。
コースイン!

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日記写真

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…って、49秒台しか出せナイ( ;∀;)ブワアッ

気温1桁&路温10℃という初めてのコンディションを経験するので、無事ならOKな慣熟走行とはいえ…
クリアも取れなければセッティングも分からんっ!


とりあえずd5のデータだけは採ったものの、2本目は何とか上級枠を走れるようにしないとダメだ。

せめて48秒前半で走れるようにファイナルを戻す事にしました。
前々回は、48"1~3でラップしてたセッティングにします。



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日記写真

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そして2本目。8の字エリアでウォーミングアップしてから…

マスターとともに、上級枠へコースイン!

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日記写真

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…………なんなんだ?!

48"4~5までしか出せナイ!
走るたびに段々タイムダウンして行ってるぞコレ

(…と、あまりのショックでタイムや走行画像を撮るのを忘れています)


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日記写真

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手詰まり…
というか考えナイようにしてましたが

「エンジンの旬が過ぎた」

最近Odoが1万を超えたので250ccとしては充分に有り得ますが…


もうひとつ前記したとおりDIAG(診断モード)。
外気温が冷たくなってきたので
「燃調が大幅にズレてきている」

この2つ。



とは言え、この下降の仕方はトラブルを疑うレベルです。

ラスト3本目はどうする?!

プチパニックな思考回路をムリヤリ動かします…


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(4)
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    コメント（全2件）

    1513011117158S.jpg
    B.Dさん [2021年12月06日]
    こんばんは~(^-^)/

    ええと…。
    気温が下がってくると高かった頃と比べてガソリンが燃えにくくなってる…のかな？( ; ﾟДﾟ)

    トラブルと決定するには何かが足りない？(´Д` )
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    1505733767596S.jpg
    ちゃこさん [2021年12月07日]
    B.Dさん
    おはようございます〜(^ ^)/

    気温が低いと空気密度が高くなります＝酸素が濃くなる。
    それらの変化を自動調整するのがFIなのですが…現在もまだ特定には至りません(・ω・｀)
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