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重装鉄球さん

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スイングアームのベアリング交換。

車種名
KAWASAKI ZX-9R
Myバイク
C2

9Rのスイングアームのベアリングを交換します。

シャフトカラーに軽い打痕があります。

XRの交換の時に9Rに打痕はないですと書きましたが 6年前にグリスアップした時にこの状態のまま組みなおした気がしてきました。

これはXRのシャフトカラーです。

打痕は重症です。

XRのベアリングです。

打痕にニードルが嵌り保持器とシャフトカラーが接触して削れてます。

これを見てビビって 9Rのカラーとベアリングを交換しようと思いました。

片側に2個あるベアリングを外し。

Amazonで入手可能な安価なプーラーでも奥のベアリングを外せます。

落ち込んだプーラーをモンキーレンチで掴んでロックします。

ベアリング圧入。

1個目 圧入完了。

2個目 圧入完了。

このラジアルのベアリングが完全に死亡。

あるとこでカクンとベアリングが止まります。

回転してれば潤滑されるかもしれませんが 加速時 同じ位置で押し続けられ・・・。(潤滑の問題では無いでしょうが・・・)

この奥にニードルベアリングがあるんですが カラーに打痕は無くあまり仕事をしてないみたいです。

ラジアルのベアリングは定期交換部品かなぁ?。

ベアリングを抜いて。

ベアリングが嵌るところに アルマイトか塗装が残ってるんですが・・・。

加工後に表面処理してるのかなぁ?。

表面処理は取り除きました。

ベアリングを圧入してダストシールを新品にして。

新品のシャフトカラーを入れて ダストシールを新品にして完了。
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