新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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Skaldさん

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33件
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3台
ウェビ友
4人

YZF-R125 改造点まとめ1

車種名
YAMAHA YZF-R125
Myバイク
YZF-R125
日記写真
改造箇所の詳細についてぼちぼちまとめていきます。

今回はナンバープレートホルダーとマッドガードとリアウィンカーです。

使ったパーツを下にまとめていきます。

関連サイトに購入したリンク先とか貼ってます。
日記写真

リフレクターのブラケットです。

これをマッドガードに取付して、これをベースにウィンカーステーとかを追加しています。

相手側のマッドガードがセンター部分に2つ取付穴があいてるので、こちらのプレートに同じピッチで穴をあける必要があります。

赤丸の場所ぐらいにに2か所開けました。
実際はちゃんと測って空けましょう。

固定はボルトナットです。

ボルト高さの分ナンバーが干渉してくるので、その分厚ワッシャでかさ増ししてあります。
日記写真

ナンバー灯

配線は純正の2極カプラのところまで延長して持っていきました。2mぐらい長さが必要になります。

道中は熱収縮チューブで保護してあります。

取付順序としては

マッドガード
リフレクターステー
厚ワッシャ
ナンバー灯
ウィンカーステー
ナンバー

となっております。
日記写真

ウィンカー取り付け用のベースです。

ナンバーと共締めしてます。

ウィンカーのネジがM8で小さく、相手の長穴が大きいためワッシャを使って固定しています。
日記写真

ウィンカー

値段はそこそこ高いですが、光量も十分で固定もしっかりできました。

こちらも2極カプラを準備して元のウィンカーのカプラまで配線を延長して持っていきました。
日記写真

こちらは最初に取り付けていた4本2000円ぐらいのウィンカー。
樹脂に直接ねじ切りしてあり、しかも5mmほどしか食い込んでない為途中で外れてしまいました。

明るさも暗かったのでやはり安物はダメですね…


トップの写真はこちらのウィンカーの写真です。
日記写真

リアのマッドガード

私はEbayで買いましたが恐らく関連サイトの販売先で売っている製品も同じものだと思われます。
(バイクパーツ→外装のところにあります)

固定は後輪のシャフトと共締めになります。

多少回転数による共振で揺れますがナンバーを読み取る分には問題無い程度でした。

多少タイヤより幅が広いです。
日記写真

配線の処理はマッドガードのステーにタイラップで固定ししていき、スイングアームまできたらブレーキホースと一緒に取り回ししました。

熱収縮チューブは出入り口だけ収縮させて後はそのままです。
日記写真

リアから見たイメージはこんな感じになりました。
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