ちゃこさんのYAMAHA XT250X イベント・ミーティング・走行会日記 「ハンドリングが全然違う！」

.











考えられるのはひとつで、荷物の【積載重量】です。

いつもは工具類を入れたリアボックス装着+レースーを車体最後部に積載しているので、そうですね…少なくとも7~8kgプラス状態が自走時スタンダードです。
シートより後方に荷重されるので、重量以上の変化が出ているのでは?と考えました。

ライダーを3kg絞っても、変化は分かりませんが(笑)




フロントタイヤのコロコロ感が強いのは【エア圧】の設定でしょうか。
いつも自走時とサーキット走行時のエア圧を結構変えているのですが
この自走時のエア圧は、どうやら無積載の場合には高いようです。





なるほど。
ここまでハンドリングが変わるのなら、もう少し足回りのセッティングを試してみた方が良いかもって思いました(^ ^)

たしかに最近、何度か高めのエア圧を試してみたのですが
慣れるまでの感覚はともかく、タイムは良かったです。

サーキットのレイアウトにもよりますが、おそらくキャンバースラs

























.