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副部長さん
コメント（全4件）
エンジンフルオーバーホールして、CVKキャブもフルオーバーホールして、プラグがその色になるように。
やったなぁ。しかし、あのセッティングは楽しかったです。
早速のMJ検証お疲れ様でした(^｡^)
やはり小排気量車の場合には、結果がはっきり分かって、なんだか〜嬉し楽しですね。
これが大排気量のマルチエンジンでカウル付きなら、こうはサックとは参りませんから〜(爆)
私のスキルと環境では、ニンジャのキャブセッティングはちょっと
荷が重いかな~とは思ってますが、4miniならばじっくり時間と手間を掛ければどうにかなるかなって思ってます。
ボアアップキット組んだ時の、適当セットを半年以上放置していたので
今回は頑張ってみようと思います。
そうなんです、4miniならばお手軽にチャレンジできるので、今回はじっくり頑張ってみます。
次はSJを薄い方向に振ってみようかと・・・(^_-)-☆