新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ギルビット・リピオさん

ステータス

日記投稿件数
139件
インプレ投稿件数
94件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
6人

いじりすぎカモ知れません。(;´∀`)

車種名
HONDA モンキー125
Myバイク
☆ばななゐえろう☆
走行距離
12km

お馴染みの「減圧バルブ」…ついに手を出してしまいました。

各社からいろいろな製品が出ていますが、先達に敬意を表して「NAG」製品を選択してみました。
理由は「わかりやすく理論的な説明」がされていたからでした。
https://nag-sed.com/view/page/nagvalve

興味のある方は「NAG S.E.D.公式サイト」をご覧ください。
https://nag-sed.com/index.html

「モンキー125」の場合は、このような感じで装着しました。

「なるべくエアクリボックスに近づけるように」と説明書に書いてありました。

「クロスカブ110」用の製品ですが、NAGさんに確認して購入しました。

問い合わせに丁寧な対応をしていただいたのも、購入に至った理由のひとつです。

エンジン始動すると「べべべべ…」という作動音が聞こえます。

「モンキー125」は、乗り手の頭部直下にエアクリボックスがあるので、耳に届きやすいのカモ知れません。

少しだけ試走しましたが「身体に感じない追い風を常時受けて走っている」印象がありました。

エンジンブレーキは個人的な印象では「減っているけど激減というわけではない」感覚です。

もう少し走り込みが必要ですね。


<おしまい>
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コメント(全2件)

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森の熊さん
おはようございます~
私の中で『効きそうでその実ちゃんと機能する部品』ってカテゴリーの奴ですね…
もっと回せ回せ!って雰囲気の機能だったでしょうか、ヤンチャできそうですね(笑)
  • (1)
  • 返信
ギルビット・リピオさん
森の熊さん、こんばんは。
今日「100kmと少し」走りまわってきました。中高回転域の振動が「減ったわけでなく、カドが取れてまろやかになった」ため、ためらいなくスロットル全開で走りまわれるようになりました。
そうしてヤンチャしてきた結果、今までの最低燃費「リッター当たり49キロ」をマークしてしまいました。
「100kg超級を載せてバリバリ(死語)走りまわれる」ようになった結果ですので、後悔はしていません。
なお「マフラーをノーマル」に戻したくなりました。(爆)
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