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TOMTOMさん
コメント（全4件）
ホームセンターの特売のか、ネットの怪しい、全化学合成オイル以外は、あまり
入れたことが、ありませんｗ（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
モチュールの300Vから、安いオイルに変えて、900ｋｍ走行した時点でクランクシャフト関連の（コンロッド）が曲がった＆ニードルベアリングがすり減っていた。
と言う、苦い経験から、オイルは、モチュールの300Vか、KAWASAKIのサイソクの10W-40です。
チャレンジ出来ない性格なので・・・。と言うか、二度と同じことが起きないように・・・・。
自分が飲む野菜ジュースはお値段、糸目付けないのに。
そろそろ3000ｋｍ超えたあたりなんで交換時期ですが、暑くて乗らないから、もう寒天のように固まってるかも。(^_^;)
メンテナンスマニュアルには、1年以内または、6千ｋｍで交換というように記述されています。
この基準を守る、守らないは、所有者の自由です。
1リットル3千円のや、5百円のでも良いんじゃ無いですかねー？？？。
ド素人の私には、違いなんか分かりませんけれど・・・。
私は、KAWASAKIと言う名前が入っているので、冴速という銘柄にしています。