MOTOGUZZI V9 BOBBER SPORT「MOTOGUZZI V9BS ｱﾚｺﾚ外で整備！」

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本惚犬さん

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本惚犬さん

2021年07月16日

#MOTOGUZZI V9 BOBBER SPORT

MOTOGUZZI V9BS ｱﾚｺﾚ外で整備！

車種名: MOTOGUZZI V9 BOBBER SPORT
Myバイク: MOTOGUZZI V9 BOBBER SPORT

早くZXR750H!をどうにかしないと
夜も整備が出来る明るい整備スペースが使えず
雨が降れば慌ててバイクをガレージに終ったり
暗くなったら作業が続けられない状態ですが
イヨイヨ梅雨明け、暑くなったらなったで
ガレージ内での整備作業は無理かw

と云う訳で?w 本日の作業内容は・・

ドラレコ機器&電源が入った巨大なアルミBOXを載せる
自作のアルミ製ベースを切って短くなったので
(※シートを外すのにベースごと外す必要が在ったので)
太目のチェーンの鍵を入れていた道具入れの袋をどうするか?
見栄え的にはアルミBOXの上に積んだ方が良いかも?ですが
ドラレコなどの各種コードがモロ見えなのでそれを隠すのに
折角なのでオレンジ色のベルトで、この様に留めてみました。

コレでシートも取り外せ、アルミBOXにも工具入れ袋にも
自由にアクセス出来ますし、追加の荷物も載せられる!

座るとお尻が工具入れ袋に当たって気になるかと思いきや
そんなことも無く・・(実は何も入ってないからとか?w)

ハンドル交換の続き(未だやってた!w)

アクセルワイヤーを交換して、試乗に出るも
ワイヤーの長さ調節に失敗し、即引き返しw
またやり直して、ハンドルの垂れ角の微調整もし
晴れたら何処か試乗がてら行ってみよう!

オキラレン!(;´Д`)/ 暑すぎて止めてたりして・・w

>おもち君さんから
コメント&アドバイスを頂いたので
チョット油温センサーのコード取り回しを変えてみよう!

現在のコードの取り回し状況
如何にも、それまでの作業で疲れてしまい
最後に残った配線作業は適当に・・感が出ていますがw

「純正に習えば間違いないだろう!」

・・と云う、またもや安易な考えですがw
左右のマフラーを繋ぐパイプの前の左側に
ノーマルのコード類が配線&束ねられているので
そのルートで一旦車体の左側にコードを取り回し

※センサーからでているコードの曲がり具合が直角になってて
少し負荷が掛かってそうなのが気になりますが
コレのカプラーは既にチョット溶けかけてますし
予備の油温センサーも持ってるから
暫く、コレで様子を見てみよう・・

セルモーターのカバー内を通して目隠し
スロットルボディの下側を通して左側の
バッテリーBOX付近へコードを通し
デジタルメーターへのコードと
アルミBOX内の電源分配器へのコードと接続

油温センサーとデジタルメーターはヨシムラですが
流石はヨシムラ!M10の油温センサーまで用意されてますし
油温センサーの延長コードも2本繋いでますが問題なし!
ドレンボルトを利用して油温を計るのはどうか?とも思いましたが
かなり精度の高いセンサーの様で高レートで温度変化して行きますし
温度の傾向などを良く把握出来るので重宝しています。