新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ひかーるさん

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四本出し直管マフラー┐(´д`)┌


サイレンサーは
ヤフオクで
ツイン サイレンサーで検索すれば即決6000以下で落札できます


FZ1 社外中間パイプ

42.7ステンレスジョイントパイプ(1500円位
42.7ステンレス十度角ジョイントパイプ1500位

海外製 チタニウムmivv ×2 (ヤフオクで落札(海外発送送料込みで10000円もしなかったので、正規価格は不明
恐らくコピー品でしょうが

ジョイントパイプはSUSステンレス製1.2mmにホームセンターで売っている金属切断用ハサミにて

スリット加工みたいに切れ込みを入れることで
マフラージョイントの締め付けでパイプ同士噛みつきズレを防ぐ事が可能に


純正ガスケットは使えないのでジョイントパイプでエキパイと連結する形になります

ちなみにホムセンの金属切断バサミの切断力はステンレス板は0.6mmが限界ですが、油圧カッターナンテモノを使わなくても切れ込みは入れることが出来ました

中間は、50.8mm位の太さでサイレンサーへ
サイレンサーは41mmへと絞られて排出されます
中身は完全直管でサイレンサー出口にバッフルを咬ませれますが、元々ついてるバッフルでは100db越えるような音なので、

長い中間パイプに穴を開けて41mmキジマインナーバッフルをぶちこみサイレンサーも41mmキジマインナーバッフルを投入、、

サイレンサー四本にインナーバッフルだけでもまだ直管の音なのでウールの調整が必要な位


今RRはフロントフォークOHなので10日は最大待たないといけないので今のうちに

角度のあるジョイントパイプは仮つけでの
ベストなポジションで
右側に片寄っているので左に矯正するためです

ちなみにヤンヤン世代の方から見れば完全にゴリ押しの
中間パイプでカチアゲたサイレンサーになります

サイレンサーはヤフオクで落札したので

もし興味あるかたは50.8mm ワンオフ
で調べれば
車のワンオフ エビ管 二本出し

などマニアにはたまらないものがたくさんあり
サイレンサーもお好みで種類豊富なので
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