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おっぺけさん
コメント(全50件)
でしょ~♪ 次回は1つでも順位が上がるといいですね~^^
頑張りましょう!!!
鳥居とメットウケる~~(^^)。
ライディングカッコいいですね、次回はランクアップ期待しています♪
雨が降った方が順位が上がったのにね、残念(笑)
背中に背負ってるように見えるのはパラシュートブレーキですか?
スタート、心臓ドッキンドッキンでしょうね。
まるで「栄光のル・マン」のオープニング^_^
おめでとうございます!
これからも無理なくサーキット走行楽しんでください。
遠く福岡より見守らせていただきます(^-^)v
ゴール時の写真が全てを物語っていますね!
もう最高!
次回はノンアルるーびーでシャンパンファイトしましょうw
今日は多少雲もあって、走りやすいコンディションだったのではないですか(^^)
順位より完走できるだけでもすごいです。
来月に向けてトレーニングとマシンの課題対策ですね♪
願掛けしたので次回はご利益もあるでしょう。
ぼろっちい44番のエイプから始まって、
CBR納車の日に鳥居行ってチバアヒルさんちに行って、
いきなりサンバーが登場して、、、と
あそこに座っていると今までの出来事が走馬灯のように思い出されました。
けど44エイプからまだたったの1年9ヶ月なんですよね
展開はやっ!!
まずは楽しむ!
これは完璧!楽しんできました(^^♪
次もステップアップできると良いなぁー
この神様のおかげで、無事レースが完走出来たのは間違いないですね!
最初と比べると少しはサマになってきたのかな(^^♪
はい!ランクアップするよう頑張ります!
雨は降らない方が良いです・・
そう、パラシュートブレーキ、ブレーキが故障した時の・・・
って、ぅおい!
初めてレッドシグナル体験しました!
ロッシ選手やマルケス選手、中上選手もここからレッドシグナルスタート!
いい経験出来ました(*^^)v
ありがとうございます!
って、入賞じゃないし(笑)
モンキーで来ることは諦めたんですね・・( ̄▽ ̄)
狙ってましたね?(^_^)/
無事ゴール出来ました!
ノンアルで祝杯!良いですねー(^^♪
心配された天気はむしろいい方に向かってくれたので、良かったです!
無事完走出来ました!
もう次に向けてメンテもしないと!
はい、遊びも全力でやるとさらに楽しいですよね!
次もご利益あるかな!!(^^♪
ハハハハハハ、
予選も決勝もダブルブービー賞です!(笑)
コメ前後すみません・・・
思い起こせば、あの44番のエイプが最初のレースでしたねー
夢が現実になりましたね!
まだまだ続きますよ!!
よろしくですー(*^-^*)
お疲れ様でした、結果は別として走り楽しまれたようですね
次戦は上位入賞目指して頑張ってください
結果はブービー賞でしたが、楽しめたので良し!!です(^^♪
次は少しでもランクアップ出来るよう、頑張ります!!
レースを無事終えられたようですね。(^-^)
ライディングフォームはクアルタラロのイメージでしょうか?(^-^)
オーバーランのシーン、見ていてヒヤヒヤしました(^_^;)
あと、動画のYouTubeリンクが
2021.5.9もてぎサーキットスポーツ走行CBR250R(MC41)、2C枠で走りました!
のような…(^_^;)
レースお疲れ様でした!(@ @)ノシEDDIE
祝無事完走!!!最高です(=^・^=)♪
初レース、無事完走です!
ライディングホームは低く!を意識してます^ ^
あとは頭、肩をもっとインに!ですね。
リンクは大丈夫みたいですが、、、
なんだろう??
オーバーランは無事曲がれて一安心でした!
バイクによって走り方やラインは違いますね!
もてぎでも私達の小排気量とリッタークラスでは
ラインが違ってくるようです^ ^
はい!無事終了しました!
次戦は是非見に来て下さい^_^
昨日、パソコンでリンク先へアクセスしたら5月9日のスポーツ走行動画が表示されていました。
スマホだと今回のレース動画になってます。
何ででしょうね?(・ω・)
レース、緊張しながらも楽しめました!
背中に背負ってるのはエアバッグベストですね、
エアバッグ背負うと、エントリーフィーが割引になるし、
やっぱり、いざという時に守ってくれるので!
なんでしょうね??
確認したけど、リンクは正常ですよね??
楽しんでますね
サーキットには抜け出せない沼が
あるみたいなので程々に(笑)
もう、抜け出せない?
沼にどっぷり浸からないよう、程々にしないと
なにせ、先立つものが・・(笑)
でも、楽しいから体力が続く限りは走りたいですねー(^^♪
まあ、結果は今後の期待値があるってことで(^^)
はい、レースウイークは大きな問題も無く無事終了(完走)出来ました!
これから、少しづつレベルアップ出来ればと!
頑張ります(^^♪
コーナーの立ち上がりからしてもう少しスプロケの
セッティングを変えた方が良い様に思います!
何と無くエンジンパワーがちゃんと伝わりきって無い様に
見えます!
ストレートやコーナーで離されるのはそこら辺が原因の
様な気がします!
その辺のセッティングが出ればかなりタイムが変わるでしょう!
各サーキットで変わるから大変でしょうけどやってみては
どうですか?
ギア比は比較で変更して試してみるのもありかもしれませんね。
次回のスポーツ走行で変えてみようかな(^^♪
これにCBRも有りましたから年式で探して最適な組み合わせを
探してください!
ほぉー!
参考にさせて頂きます^ ^
いいなぁ〜サーキット!!
我が家からは物凄く遠いので、今年はゆるゆるモトクロスから一歩進んで、今年は本格的にエンデューロに参戦しようかな(*≧∀≦*)
いや、トライアルかな〜\(//∇//)\
CBR号の初レース、無事に完走です!
エンデューロもトライアルも奥が深そうですね〜
私はプチ林道でオフは楽しみます^ ^
次は7月ですね!
C3が一瞬レプソルカラーにみえ、
ただでさえかっけーレーサーCBRがうん割増しにかっこよく見えたりなんだり
ちなみにですがお二人がアウターに着用しているのはエアバッグですか?
確かエアバッグは必須になったとかなんとか…用意しないとだなぁ
ネックガードのようなものも見える気がしますがこれも必須装備なんでしょうか。
背負ってるのはエアバッグベストですね。
もてぎ?MFJ?のレギュレーションでは
22歳以下と65歳以上は必須であとは任意(装着が推奨される)で近い将来は皆さん必須になるのかと。。
今はエアバッグ付きのツナギもあるので、
私は次回買い替え時はエアバッグ付きにしようかと。。。
ネックガードみたいのもエアバッグの一部ですね^_^
もてロー初参戦、お疲れ様でした。
そして、無事完走おめでとうございます?(^^)/。
レースは楽しいですね(^-^)。
来年、一緒に走れると思うと今からワクワクです。でも、もううちらは伸び代が無いから、ブッチギられそうっす(^_^;)。
見た瞬間、バレンティーノ・ロッシかと思ったよ!
あ、彼は46だった!(笑)
めざせ、もてぎのチャンピヨン!
初レース、無事に完走しました!
レースは楽しいですね〜^_^
来年までに少しでもninjaに追いつけるよう精進します^ ^
またサーキット走りましょう!
そう、残念ながら64でした(笑)
確かにチャンピオンは無理でも
チャンピヨンは目指せるかも!( ̄∀ ̄)