リュージュさんのバイクいじり日記 「スロージェットの 摩耗やばらつきのチェック方法」

【 スロージェットの 摩耗やばらつきのチェック方法 】

「アイドリングから出足まで 」でのマルチエンジンでのばらつきは、各気筒の「スロージェットの穴」の「摩耗や消耗による大径化が原因 」になることがあります。

しかし、目視で確認できるメインジェットに比べ、スロージェットの穴は肉眼で覗いてみても、とても小さく、摩耗しているのか、まだ使用可能かどうかがよくわかりません。

そこで、測定用のニードルゲージ(長い針を削ったもの)を自作し確認してみたところ、思った以上にスロージェットの穴が摩耗していることがわかりました。

これにより、使用限界が過ぎたものは使用の中止が判断でき、また、同じ程度のスロージェットの使用で、各気筒のばらつきを抑えられると思いました。

アイドリング~低速までにエンジン回転に違和感のある場合は 試してみてはいかがでしょうか。