同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000060access
Maxさん
区分 | 項目名 | 数量/工数 (h) |
単価 (税抜) |
金額 | 消費税 | メモ |
小計 (課税分) | ---- 円 |
---|---|
消費税 | ---- 円 |
小計 (非課税分) | ---- 円 |
値引き | ---- 円 |
総額 | ---- 円 |
実作業時間目安 | ---- 時間 |
コメント(全10件)
ピカピカだとずっと見てたいでしょう。(o。o;)
オフロードバイク用ですがオフロードには持って行きたくないですね
ボロボロになりますから(^O^)
トラックの横でバイク洗車とは目立ちますね! (^^;
一方、台所のシンク等はSUS304など全く腐食しないステンレス材が使われていますが、その材質をブレーキローターに使うと効きがめっぽう悪くなります。
一番効きがいいのは鋳鉄なのですが、すぐ真っ赤に錆びます。欧州の4輪のFホイールが汚いのは、鋳鉄を使っているからです。
制動性重視。
鋳鉄は脆い性質があるので、バイクに使わないのは、ぶ厚さがないと強度的にもたないからで軽量を重視するバイクには向かないからです。
自分の場合は同じステンレスの中でも錆びやすいものを選んでいます。錆びやすい材質のほうが効きがいいので。
こんばんは
濡れる愛人、それは男のロマンですね。
では、また
こんばんは
んー^ー^ーこのフロントヘビーのバイクは、ツアラー仕様に仕上げているので、倒したら最後です。
キャリア、風防、フォグライト、外せば
ライト級になれるので、今後は・・・
では、また
豚は、桜餅味
雛は、柚子味
パンダは、白あんかな?
では、また
こんばんは
人の心理は面白いです。
会社に持参して行って、とって貰うときに、ニコニコしていましたよ。
女子はこういうのを好きかな???って思いまして、決めました。
では、また
こんばんは
なるほど、効きが違うー^ー^ー
そこは気になります。フロントを酷使する裏ビーナスの下りは、一度フロント酷使しすぎて、スコーンぅって、止まらなくなりますした。
リアブレーキを、それから併用するようになりました。
では、また