OKBさんのKAWASAKI Z900RS バイクいじり日記 「レバー交換」

純正のレバーに対しタッチや操作性に対し大きな不満はなかったのだが
メッキ色が気になっていた。
そんな時に見つけたのがU-KANAYAのレバーであり、
レバー自体の色、アジャスターの色をそれぞれ各8色から選択し
計64通の組み合わせを選ぶことができ魅力的だった。
レバー自体も基本5種類のタイプが選択できレビューの評価も概ね高かった。
そのためレバー交換時はU-KANAYAに交換しようと決めてはいた。
しかし、Z900RSの場合はクラッチ側のロックナットが手持ちの工具では
簡単に外すことができず半ばあきらめていた。
そんな時にネットで薄口ソケットを見つけ購入。
今までの苦労が嘘だったのかのように簡単にロックナットを
取り外すことができるようになりレバーを購入、交換した次第。
交換自体は自身の整備スキルが皆無であったため多少の時間は要したが
無事交換ができたので満足。
次回のツーリングで純正レバーとの違いを比べるのが楽しみになった。