新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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newyorkstakeさん

ステータス

日記投稿件数
369件
インプレ投稿件数
101件
Myバイク登録台数
12台
ウェビ友
7人

Z900 ハーディ ロードバー ミディアム取り付け

車種名
KAWASAKI Z900
Myバイク
Z900無印良品
作業工賃
区分 項目名 数量/工数
(h)
単価
(税抜)
金額 消費税 メモ
小計 (課税分) ----
消費税 ----
小計 (非課税分) ----
値引き ----
総額 ----
実作業時間目安 ---- 時間

昨日夕方ライコランドで買ってきたハンドルを朝から取り付けました。

ワイヤー類などが届くか心配でしたが全く問題なくすんなり取り付け完了しました♪

すんなり付いたということは裏を返せば・・・

外した純正と比べてみると、ミディアムでもハンドルの高さはあまり変わりませんでした(爆)

幅もスペック上は40ミリ狭いはずなのですがそれほど変わらない様な・・・

ただし絞りは純正より強くなっています。

最初からわかっていましたが、付属で付いているハンドルブレースはZ900の場合メーターが邪魔で使えません(TT)

正面から比較するとこんな感じ。
左がノーマルです。

私はノーマルハンドルを少しでも高くしようと奥へ倒して鬼ハン気味にしていたので、高さは変わらないどころか少し低くなったようにも見えます・・・

しかし絞りが効いて幅は狭くなりました。

横から見るとこんな感じです。

同じく左がノーマル。

グリップ位置は手前に来ているように見えますが、乗った感じは幅が狭くなったのは実感できるものの、手前&上に来た感覚は正直あまり感じられません。

長時間乗っていないのでなんとも言えませんが、グリップの位置や角度は鬼ハン仕様から間違いなく変わっているので手首への負担が軽くなっていることに期待です。

それとアルミ製で軽くなったためか、ハンドルを大きく切るような場面では動きが軽くなった様です。

アルミバーは振動がひどいと聞きましたが、80キロくらいまでであれば特に感じませんでした。

今のところ特にネガはなく、より軽快になったハンドリングとグリップ角度の改善、幅が狭くなったことで機動性もアップしました。ロングツーリングの疲労感改善やワインディングでの走りに期待しています!
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コメント(全4件)

葉っぱさん
交換作業、お疲れ様でした。

確かに高さはあまり変わらないようですが、絞りが効いて確実に手前には来てますよね。良い感じですね~

ところで絞りが大きくなったところで、ハンドルをすえ切りした場合のタンクの逃げとの具合はどうでしょう。今度お聞かせください。

私も今度こそGWのロンツー目指して頑張ってみようかな!?
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メガネの花屋さん
こんにちは。
ハンドル幅が狭くなったことによるワインディングでの効果がとても気になりますので、勝手ながらインプレお待ちしております~(笑)
  • (0)
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newyorkstakeさん
葉っぱさん、こんばんは。

実は4枚目の写真、カメラの位置が微妙にズレていて実際はこの写真ほどグリップ位置は手前にはなっていません。フルにハンドルを切ってもタンクとのクリアランスは十分にあります。今週末にでも写真を追加でアップしますね。
  • (0)
  • 返信
newyorkstakeさん
メガネの花屋さん、こんばんは。

ヘタクソの感想がお役に立つかはわかりませんが・・・
下手くそなりの印象を報告したいと思います(^^;)
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