ゆーすけさんのHONDA CBR1000RRファイアーブレード バイクいじり日記 「スプロケ、チェーン交換」

純正チェーンもスプロケもまだまだ大丈夫そうでしたが、40000km超えたので交換。
チェーン:530→525
RK -X-XW(ブラック)
114リンク
Fr:16T→16T
サンスター525コンバート用
Rr:40T→42T
サンスター超超硬質ジェラルミン
525コンバート用

チェーンのリンク数を変えなかったので、
ホイールベースが8mm短くなりました。
コマ数がギリギリです。
これ以上大きなスプロケ入れるなら、チェーンのリンク数増やさないと。

見た目が良くて気に入ってます。
加速が若干鋭くなりました。(T数変えたので)
コーナリングの入りが鋭くなりました。(ホイールベース短くなったので)
乗り味が好みの感じになってきました。
サーキットで走らせるのが楽しみです。

530→525コンバートの利点はまだ感じられてないなぁ~