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NINJA BAKAさん
コメント（全20件）
デュアルホーンのふくよかな音色は私も好きです。
そう！残響音タイプ。僕が好きなんです。女房はそこまで残響音は好きじゃないみたいです。
DOLCEIIIの音色、あれはＷにものすごく合ってると思うんですよ。
バイクのホーンは、コストカットのせいか、大型車でもシングルの「ビ~~~ッ!!
」という安っぽい音ですね。
私は、NC700Xには、ミツバのプラウドホーンという小型のヨーロッパホーンを使ってます。(^^)
私はバイクを買ってから、売却するまでに多分5回も鳴らさないのではないか？といった使用率です。
ホーンをいじる事を考えた事がありませんでした。(汗)
愛車(クルマ)は、このタイプです♪
安定のミツバサンコーワ製ホーンをご利用ですね！
プラウドホーン、小型なのにいい音を出してくれる！
シングルホーンじゃ、なんか寂しい音ですもん。
純正は貧弱な音しか出ないと思っているから、鳴らさないんですよ！
どデカい迫力のある音が出ると思ったら、必ず鳴らします。
僕なんかね、トンネルの中で試し鳴らしやりますもん。
車はNINJAと同じARENAIIIです！
やっぱり、残響音切り替えができるタイプ。
いい音がするんですよ。
昔店頭で部品の受注業務をやっていたころ、セルシオが渦巻ホーンなので買いに来る客が多かったですよ。
W650で鳴らすと相手は車が来たかとビックリするかも（笑）
GTは騒音大国・インドの出身だけあり高音と低音のWホーン^_^
前に停車中の車の車内にも響き渡る音量でしたが、トラは…何とかしないと危険だと感じてます(^◇^;)
ディーラーに勤めてあったから、人々が欲しがる生の声をご存知ですね！
サンコーワミツバは国産車の純正ホーンのほとんどを供給しているんじゃなかったかなぁ。
そこが出している、強烈なホーンです！
迫力のあるドデカい音を出すから、なんかレクサスあたりの車かと思われるかも。
ホーンはいざと云う時のため。
小さな音だと走行中に窓ガラスを締めて、おしゃべりしていたり、音楽を聞いている車には聞こえません！
やはり、ドデカい音を出す、ホーンが必要です。
大切なmachineと命を守るために。
個人的にホーン鳴らさない（何か恥ずかしい）のですが、「聞こえなければ意味が無い」とのコメントに目が覚めました！
必要な時に、聞こえるものを備えておくって大切ですね。
はるか昔、KDXに乗っていた時に前車がいきなりバックしてきて、ホーン鳴らしたら「ビーッ」どころか、「ピーッ」とか鳴って気付いてもらえず、フロントタイヤにバンパーぶつけられた事がありました。
検討しようっと！
純正仕上げは同感ですね~綺麗に取り付けられていると嬉しいですものね!!
拘りの愛車には、更に愛着が湧きますからね(^^♪
最近は周囲を確認できない車が、ものすごく増えたように思います。
後ろにバイクがいてもバックしてきたり、右折車のくせに直進するバイクの進路を塞いだり。
もしもの備えがホーンです！
しかも、車が驚く音量のホーンです！これでないと、意味がありません。
machineと命を守るために備えるんです。
純正仕上げ、貴殿であればわかっていただけると思っておりました！
バイクは全く気にしていませんでした〜(^^ゞ
鳴ればいいやくらいの（笑）
でも、こういう作業を見ると、純正のあのショボい音なんとかしたいと思いますね〜(^^ゞ
みんな純正のホーンは心許ない小さな音だと思っているんです！
いざと云うときのために、備えを考えてみては如何でしょう。
これをバイクに付けると、高級感が出ますね。
ドルチェをブルーサンダー号に取付けってナイスなアイデアです！