新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ポイ・シュガポフさん

ステータス

日記投稿件数
490件
インプレ投稿件数
12件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
3人

キャブチューブをどうにかした話(CL90K)

車種名
HONDA CL90
Myバイク
ベンリィCL90K

皆さま、お元気ですか?

こう寒いと食べたくなるのが、ラーメン。

ワイの大好きなのは普通の鶏ガラしょう油ラーメンなんですけど、普通のしょう油ラーメンってホント少なくなっちゃって。

探さないとありつけません。

これは今日食べに行った幸楽苑のしょう油ラーメン。

いきなりですが、本日の作業が終わったところ。

結果から入るスタイルに変えた??(自問)

えっと、今日はですね、キャブレターとエアクリーナーを繋ぐゴムパイプのズレを矯正して取り付けし直しました。

し直したって事は?

そう、今まで外れっぱなしだったんです。

原因はリプレースしたケイヒンPD22がノーマルのPW20より一回りデカいせい。

キャブがデカい分、キャブとエアクリーナーの距離が縮まって、ジョイントパイプが余ってしまい、ハマらない。

作業としては、この長すぎるジョイントパイプを詰める。

まずキャブ側の付け根は約8mmから15mmに斜めにカットしました。

ただ単に短くするのではなく、立体パズルですわ。

キャブレター接合部はキャブレター側の受けにはめ込むように内壁が凹溝状になっているんですが、それも不要というか、邪魔なので、パイプ内壁を1mm以上、カッターで削りました。

エアクリーナー側は取り付けの為のノーマルパーツは欠品な為、インシュロックで代用。

サイドカバーもどうにかしたい劣化具合。

探し回って末にようやく地球の裏側で発見。

オランダのCMSLさん、いつもありがとうございます。

CL100用ですが、全く同じモノでなにより。

そのCMSLさんですが、発送前に「商品に傷見つけたわ。スマン、ラスイチで替えは無い。キャンセルすっか?」と画像付きでメールが。

ヘアラインっぽい傷が一本写った写真。

「現状に比べたら、そんな傷、全く問題ございません!」

って返信したところ、4日目に到着!

うん、わかんねーっすよね?

エアクリーナージョイントパイプとサイドカバーの2つの問題を解決したぞ!(自己満足)

うん、バッチリ。

大満足ですなぁ。

ちなみに反対側。

50年モノのノーマルサイドカバー。

なんだか割れて補修してるしキチャナーイ!

でも、ま、いっか。

なんだかカッコよくなった気がする!!

土曜日にヒートガードを外してみたところ。

うわぁぁぁっ!(悲鳴)

この錆は近いうちに何とか手当てしましょう。

まぁ50年モノのエキパイなんで、無事な訳がない。

マフラーの付け根はステンレスパイプでやり替えてますね。

この部分。

本当はハンガーでヒートガードを固定するようになっているんですけど、腐り落ちてフリー状態。

CT110用のノーマルパーツでグラスウールの保護材があったので、それを流用。

ただ、その場所にあてがうだけ、なんですけどね。

あとで針金で巻くとか、対策しましょうかね。

ま、いいんじゃない?!(昭和感)

試走というか、まあ散歩みたいな感じでお出かけしましょうかね。

まず、変わったこと。

吸気音が正常になりました!

常に聞こえていた外れたままのゴムの奏でる「(バタバタ・・・ブブブブブ・・・・)」というBGMはしなくなった。

よっしゃ!

エエ感じや!

という訳で寒い中でも色々と遊んでおります。

今週は以上。
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コメント(全2件)

リーゼントネコ仙人さん
ポイ・シュガポフさん、こんばんは。
サイドカバー新品は、いいですね!でも、交換したので再度カバーですかね?
交換ではなく塗装するのかなと思っていました。
右サイドカバーを外す時は、後ろ側のマフラーヒートガード前側上部にタオルをかけてから外した方がいいですよ。
カバーのゴム抜けが悪いと、抜けたはずみでヒートガードエッジに接触で塗装がはげます。
  • (0)
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ポイ・シュガポフさん
リーゼントネコ仙人さん
いつも的確なアドバイスをいただきましてありがとうございます。まるでバイク屋さんの様ですね!
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