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ぽすともさん

ステータス

日記投稿件数
44件
インプレ投稿件数
23件
Myバイク登録台数
6台
ウェビ友
3人

Nitronリアサスペンション

車種名
KAWASAKI Z900 (2017-)
Myバイク
イカツイやつの弟

へそくり積み立てが貯まったので、念願だったナイトロンのリアサスペンションを購入しました。過去にCBR600RRでナイトロン、Z1000でオーリンズのリアサスを使用した経験上、ナイトロンの方が乗り心地が良かった印象があり、今回はナイトロンにしました。
また、グレードがR3、R2、R1と3種類ありますが、私の場合、走行条件として街乗りとツーリング、たまに峠ですのでR1にしました。

純正サスとの比較、吊るしの状態で全長が同じでしたので取り敢えずこのまま取り付けます。

最初はサイドカバーを外し、ラチェットレンチにエクステンションで延長することでナットへのアプローチを試みましたがZ900の場合無理でした。急がば回れでタンクも外し、上部から作業に取り掛かります。

特に不都合なく取り付けできました。
一応、上下どちらのボルトにもシリコングリースを塗布しておきました。締め付けトルクは45Nとのことで、規定トルクで締め付け。

無事に事故無く作業完了。
この後、サグ出しをしましたが、なんせプリロードアジャスターが油圧ではなくネジ式なので、取り付け以上にプリロードの締めあげが疲れました。

コメント(全7件)

newyorkstakeさん
こんにちは。

Nitronのリアサス、欲しい物の筆頭なので裏山です!
モノサスだと交換にはリアホイール浮かせてフリーにする必要があると思いますが、どうされたんでしょうか?
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さんぺぇさん
いいですねぇ♪

私もへそくり貯まったらなんて考えてますがまだまだ先の話になりそうです。

レビュー楽しみにしております♪
  • (0)
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ぽすともさん
さんぺぇさん
こんにちは^_^
今日は寒すぎて取り付け具合のチェックの為5分程度試走するのが限界でした。
またしっかり試乗してレビューしたいと思います。
  • (0)
  • 返信
ぽすともさん
newyorkstakeさん
こんにちは^_^
取り付けは、フロントホイールクランプスタンドで直立させて、マフラー(純正)のキャタライザーの下から、車用の油圧ジャッキで浮かせました。
  • (0)
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newyorkstakeさん
ぽすともさん

なるほど!
私もフロントホイールクランプスタンド昨日届いたところなので、行けそうか見てみます♪
自分でデキそうなら買っちゃおうかな~臨時収入もあったんで(笑)
レビューよろしくお願いします~~
  • (0)
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ぽすともさん
newyorkstakeさん

キモは油圧ジャッキでキャタライザーを押し上げる位置になるかと思います。ホイールクランプだけで自立させるのは結構不安定なので左右のバランスを慎重に探りながらジャッキアップしました。
私は一応、転倒回避にリアスタンドも使用しました^_^
  • (0)
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newyorkstakeさん
ぽすともさん

アドバイス有難うございます。
先程見てみましたが、私のZはフルエキでキャタライザーの代わりにパイプが真ん中を通っているので、ジャッキを掛けるとしたら一番下のフレーム部分に左右からジャッキ2台でやれば行けそうです。
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