kennoさんのSUZUKI GSX-R1000R バイクいじり日記 「チタンワッシャー着けてみた」

装着してみるとブレーキレバーの感触が前と少し変化しています。
センターが出るという効能もあると思いますが、セルフアライメントによりキャリパーボルトとキャリパー本体とのクリアランスが詰められガタが無くなったことで、

イメージとしてはピストンがキャリパーを移動させようと作用する力が逃げなくなり、
ブレーキディスクを挟み込むという、本来ディスクブレーキに求められる力に変換されてるような感じです。
ブレーキディスク回転方向にも同様に、ディスクがキャリパーを回転させようとする力をフォークで受け止められるのではないかな?と考察してみました。
多分にプラシーボ効果もあると思います。

制動力自体に変化をもたらす様なパーツではないと思いますが、タッチは確実に変わると思います。
かっちりしたタッチを求めている方にはなかなか良い物ではないでしょうか。



本当は純正状態でキャリパー、フォーク側とも凸凹が欲しいところです。
汎用キャリパーの使用を考慮してるんでしょうが。