杉さんのHUSQVARNA VITPILEN 701 ツーリング日記 「機具岩(はたごいわ) 輪島」

メモ

行き先は自宅→国道415号線→県道232号線→国道249号線→県道38号線→輪島→国道249号線→機具岩(はたごいわ)→国道415号線→自宅

タイヤ空気圧 前後標準 (前回より減圧有 調整)
ショックプリロード 前後標準
ODOメーター 4528km~4730km
オートシフター利用無し
燃料 携行缶から補給
燃費はおおよそ27.0km/L程度

忘備録

前回のオイル交換が3502kmだったので次回のオイル交換予定は5000kmです。
現在の走行距離が4528kmなのであと472km走行で交換時期が来ます。
472kmを一日で走るのは厳しいので2回に分けるとして後日300kmの紅葉ツーリングを考えているので本日は170km前後の走行しか許されません。
メーカー推奨の1000kmスパンのオイル交換は頻度が負担大です。
私の乗車スタイルだと一度の走行が200~350kmなので1500kmでオイル交換しても5~6回の走行で交換時期が来ます。
街中チョイ乗りは一切しないしブチ回したりしないのでオイルに掛かる負担は最小でしょう。
1500km交換でも十分だと考える所以です。

今日の走行は170km前後と考えると行ける範囲は狭いので走った事が無い県道38号線に行く事にしました。
朝9:17出発。国道249号線をメインに少しでも海沿いを周る為に県道38号線を経由し輪島へ。
輪島で折り返し、機具岩(はたごいわ)で写真を撮り羽咋市まで。
県道415号線にて14:33帰宅。
外出5時間16分。内4時間16分走行。平均速度47km/h。202.2km走行。
メーター表示上3.5L/100km=28.57km/L。

機具岩(はたごいわ)にて練馬ナンバーのトヨタ アベンシスワゴンに話しかけられました。
アベンシス氏はバイク乗りでHUSQVARNA SVALTPILEN401 2020に乗っているそうです。
VITPILEN701 2020は初めて見たと写真を撮っておられました。
話を聞くと低回転域が使えないのは401も701も同じだと判りました。
701は3500RPMから使えますが、401は5000RPMから上じゃないと使えないと言っておられました。
最近、低回転域から息の長い加速をするバイクが私の好みと判りました。
ボアが大き過ぎるエンジンはノッキングの関係で私の欲しい特性ではありませんね。
本日の走行はオール下道だったので4速までしか使いませんでした。
アイドリング付近からトルクの立ち上がるバイクならもっと楽なんですが。