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KAWIさん
コメント（全16件）
でもゼファーなんてまだまだ恵まれていて レア車、不人気車の主はすごい苦労されているんでしょうね
部品代が、百倍にも千倍にもなりそうですね。
私のバイクも、ブレンボが、設計し直してくれて居るかなー（笑）
部品の廃盤は自分も人ごとではナイので、将来が辛いデス(＞人＜;)ゼファーχも同じく、もう旧車扱いですし。
現在は、カスタム化してマスが、一応、ノーマル部品は全てストックしてイマス。
リムが曲がったら、あえて活かしてこんなホイールにしませんか？（笑）
そですね、ZEPHYR はまだ恵まれていますよね。
アフターパーツメーカーからもカスタムパーツが多数出ていますしね。
私も、前オーナーから純正パーツを引き継ぎして、ストックしてあります。
壊さないように大切に乗らなくては。
ひえ〜、カウンタードライブのキャタピラじゃないですか！
将来はスノーモービルになる運命？
ワンオフなら、お値段張ってもいけますでしょうか？
それもアリですね。
エキセルならデータベースがあるんじゃないですか？
自分のも純正品(ジェベルやDF)は廃盤、中古は大量にある(爆)
鉄→アルミ化のために、ウェビでDR200SEとしてエキセルに発注(サイズは純正と同じ)掛けましたが、そんな車種無いとの返事等ありませんでしたよ。
短いスポークだと、組立も難儀しそうですねorz
NASAの部品を作っていた町工場でも有名ですが、近所のバイク屋のおヤッサンは、市販で無いものは知り合いの工場のオヤジさんに頼んで作って貰ってたらしいです。
ただ、オヤジさんの気が向いてる時じゃないとダメとかあるかも？(笑)(^o^;)
コメントありがとうございます。
ほんとですか！純正のリムのサイズ等を確認して、製造メーカーに問い合わせてみます。
貴重な情報ありがとうございました！
その手があったか！
ワンオフ製造してくれそうな工場探してみます。
ひぇぇ〜！！もう廃盤パーツが出てきているんですね！？ホンダは製造中止後15年もすれば全くパーツが手に入らなくなりますが、カワサキもかなり早くパーツ供給がストップしてしまうんですね…
スズキは何十年もパーツ供給してくれるので、旧車乗るなら断然スズキです（ヤマハもかなり頑張っています）。カワサキの4発は海外での人気が高いので、海外パーツが手に入るかもしれませんよ？？
ZEPHYR 1100 RS は2002がファイナルだったので、もう18年前になります。
ホイールリムが欲しかったんですが、NGでした。
ヤ○オクで、未使用パーツでリムとスポーク、ニップルの前後セットが188，000円で出てました。
ななな！何と！！ホイールセットがアバウト20まんえん！？！？
中古バイクが買えそうお値段ですね((((；ﾟДﾟ)))))))
ゼファーRS、製造中止からもう18年も経つんですね。KAWIさんのマシン、余りにもピカピカなのでせいぜい10年くらいかと思っておりました(*≧∀≦*)
もう作っていない部品は、値段が高騰するのはある程度やむを得ないのですが、モンキー50が製造中止になった時、ファイナルモデルの新車が100万円のプライスを付けていました！！
2ストスポーツの値段も新車の2倍以上の値段で取引されていますし、決して無い物ねだりでは無くても厳しい世の中ですねぇ。
しかも、ハブも前後とも廃盤ですw。(涙）
せめてリムだけでも保険のために、購入しようか思案中。
ぼっこさんようにしねけば。(壊さないようにしなければ）