新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000186access

1690631354732M.jpg

サッシさん

ステータス

日記投稿件数
295件
インプレ投稿件数
15件
Myバイク登録台数
9台
ウェビ友
43人

以前から、気になっていたアレを(^^;)

車種名
KAWASAKI ゼファーX
Myバイク
ゼップχ

私の愛車、第一夫人ゼップχは広島県のGPZ900R専門店。SPECさんでツーリング仕様に改造していただいています。^ ^
長らく、気になっていながら、ずっと放置(ミナイフリww)していた、後付けのKAWASAKI Z900RS Cafeのビキニカウル純正流用、の内側の清掃とカウル内のドラレコ、その他の整備、点検です^o^

まずは、ビキニカウルを外しマス^ ^
使用工具はどこのホムセンにもある、6角棒スパナ4mm、購入、使用して19年モノのPROXXONのHX5デス^o^

本日は夕方から仕事の為、作業をワケマス(^^;)
ビキニカウルを外して、洗う、コレだけデス^o^
作業を分けるので、最近、自分の短期記憶力がアテにならないorz(泣)ので、画像を残しマス。

こちらはHX5で外しマス。^ ^クルクル

こちらは6角棒スパナ4mmで外しマス^ ^クルクル

どちらも、ネジで固定しているだけなので簡単に脱着出来ます。

よく見ると、あちこちにムシムシアタック痕がありマスね(^^;)

ネジを外したら、アトはカウルが割れないように両端を掴みヌクだけデス^o^スポッ

カウル内も、ソレなりに汚れてイマスorz

アトはカウルを自宅に持ち帰り、薄めた中性洗剤を使って、裏表、優しくスポンジで洗います。

洗い終わったら水で洗い流し、泡をオトシます。

そのあとは、吸水性の高い、ウェスで拭き取りマス。

このまま、一晩乾燥させます。

本日の作業は終了。また、次回(^o^)/

コメント(全22件)

軽量化以上に体重が増えたさん
外さなくても洗えるでしょ(=゚ω゚)ノ
電装品なんて気にしない気にしない(笑)

このカウル、色まで合わせてあるから高いんでしょうね
やっぱり洗いたくなるよねー( *´艸`)
  • (1)
  • 返信
KAWIさん
こんにちは!
カウルの内側はホコリが溜まりやすいので、やっぱり気になりますよね〜。
年に一度は大掃除、良いと思います♪
綺麗にピカピカになったら、またすぐに走りたくなっちゃいますよね。(^^)v
  • (1)
  • 返信
チバアヒル(令和の馬笑)さん
カウルの内側のホコリを気にし始めると、タンク裏やシート下も気になりませんか?(^o^)

どこで掃除を妥協するか...悩ましい問題です。

ちなみに、私はそういうところのホコリや汚れが見えない体質らしく、まったく気になりません。笑
  • (1)
  • 返信
toshiさん
外して洗う…
素晴らしいです゚+.(・∀・)゚+.゚
私ならここまでやれないくらいには面倒臭がりですw
これで完全にピカピカになりましたね。d(>_・ )
  • (1)
  • 返信
たかおさん
やはり純正品は完成度が高いですねー、値段も高いですけどねー(^^;
たまには見えないところの清掃しなくちゃいけませんね^ ^
  • (1)
  • 返信
Maxさん
こんばんは
外して磨く、もうここまでくるとタンクも外しましょう!サイドカウルも・・・。
自慢ですが、CBR250RR のホイール一度も拭いたことないです。
高圧でかけても、自然乾燥です。
では、また
  • (1)
  • 返信
B.Dさん
こんばんは~(^-^)/
後付けだとカウルの方にライトはついていかないんですね…( ; ゚Д゚)

ウチのではカウル開けたのは2回(LED交換とシールドつけたとき)位でしょうか…(^_^;)
  • (1)
  • 返信
キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
サッシさん、どうも!
私もいいお店と相談しながらマシーンを組んでみたい!
自分でやるといろいろと不安です。(笑)
  • (1)
  • 返信
おもち君さん
サッシ先輩、コンバンハ!
ビキニカウルの塗装、凄いっすネ。
少しメタ入ってるのかな? キレイな塗り&研磨ですな。
  • (1)
  • 返信
MugenRSさん
お、ブレンボのラジアルマスターのクラッチ発見。
なかなか良い物をお持ちですね。
  • (1)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。軽量化以上に体重が増えたさん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
自分で望んで取り付けしてもらったモノなので(^^;;

色調まで合わせていただいて、大満足です^o^
ノーマル素組のビキニカウル単体だけで4マソ以上シマス(^^;)
可能な限り大事にしたいデス^o^
  • (0)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。KAWIさん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
可能な限り、掃除をしたり、車体カバーをかけていたので1年以上ほったらかしのわりには(汗)、意外とヨゴレは少なめデシタ。
そうですネ^ ^
綺麗にしたらまた走りたくなり、走って汚れたらまた、磨く、エンドレスですネ^o^
  • (1)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。チバアヒルさん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
タンク裏は、車検前の点検整備時か、エンジンとキャブの同調作業の時ですネ。
シート裏は水洗い洗車時に行ってイマス。

保管場所と、専用設備、分解、整備スキルが在ればと、妄想することもアリマスネ^o^
  • (0)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。toshiさん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
基本的に、自分もメンドクサガリですヨ(^^;)
手間も、時間もかかりマスが(笑)、良いヒマつぶしですネ^o^
  • (0)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。たかおさん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
お値段はシマスが、大満足してマス^ ^
走る距離や、場所、によっては掃除の頻度は変化すると思いますので、今の私のペースなら年1回の清掃で良さそうです。^ ^
  • (0)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。Maxさん^o^
ソコまでイクと、保管、整備スキルに不安しかナイ、サッシ個人には厳しいですネ(^^;;
私は、ホイールは拭くピカで拭き掃除だけデスネ^ ^
  • (0)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。B.Dさん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
ノーマル車輌は昔ながらのネイキッドなので(笑)
ヘッドライト周りにステーを溶接、取り付けしてもらい、ビキニカウルを取り付けになります。ノーマル車輌ヨリ、ハンドル周りが少し重くなります。

現行モデルの車輌のほとんどが、カウルとヘッドライトユニットが合体したものが多いので、カウルの方にライトはついていくのだと思います。
カウルとヘッドライトのデザイン統一、部品点数の減少、軽量化と良い事ずくめな感じデスが、整備性の悪化というネガも存在シマス。
何事も表裏一体デスネ^ ^
  • (0)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。キム(first penguin)さん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
新規導入された、Swordfish(三代目 SOL BIANCA) でヤッチャイマスか^ ^
関東圏なら、SR専門店も多数、ゴロゴロしてマスし(笑)
  • (0)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。おもち君さん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
ノーマル、最終型ゼファーχはメタ?ラメ?が入っていて、少し深みのある綺麗さがあります。^ ^
その分、塗装代も掛かるのですが(ToT)
  • (1)
  • 返信
サッシさん
おはようございます。MugenRSさん^o^
遅レス失礼します。m(_ _)m
ブレンボも、昔からの憧れで取り付けしてもらいました^ ^
ライダーがヘボなので、柔然にその性能が発揮されているかはワカリマセンが(ノД`)
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
純正流用なのですか^ ^
出来る範囲の事を出来る時にやっておくと、次回の走行が楽しみになりますねd(^_^o)
  • (0)
  • 返信
サッシさん
こんにちは。ちゃこさん^o^
素直に大型免許を取れば、良いのでスガ(^^;)
KAWASAKIがZ900RS Cafeを出した時、コレだ!!とヒラメキました^ ^
初Vipros クリーンイノベーター&Nuricomでドコまで綺麗になるのか、楽しみデス^o^
  • (0)
  • 返信

カワサキ ゼファーXの価格情報

カワサキ ゼファーX

カワサキ ゼファーX

新車 0

価格種別

中古車 37

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

161.57万円

価格帯 106.8~228万円

諸費用

7.36万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

168.94万円

価格帯 115~228万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す