新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ロックさん

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リード125 駆動系メンテナンス

車種名
HONDA リード125
Myバイク
HONDA リード125

リードの駆動系のメンテナンスをしました。
走行距離が2.3万キロになっていて一回も点検と部品交換をしていないので特にドライブベルトが急に切れても嫌なので交換しました。
また、加速を速くしたいとちょうど思っていたのでウェイトローラーとプーリーをハイスピードプーリーに交換しました。
交換部品はデイトナの強化ベルトとハイスピードプーリー、スライドピースはキタコの物を使用。

まずシート下のカバーを外し、クランクケースカバーを外します。
次にドライブプーリー側から外していき、クラッチ側を外します。
ドライブベルトを外し、ドライブプーリーとランププレートを一緒に外します。
ちなみにドライブベルトは少しヒビがある程度でまだまだ使えそうだったしウェイトローラーも段付きも少なくこちらも大丈夫そうだったが、今回は加速を速くしたいので全て交換しました。

全て外したらカバー内が削りカスで汚れているので全体をパーツクリーナーで清掃、脱脂をします。
次に新しいドライブベルトとプーリーはハイスピードプーリーに交換しランププレートのスライドピースを新品に交換。
ウェイトローラーは純正が19g×6でハイスピードプーリーに付属のウェイトローラーは13g×6に交換。
全て取り付けたらちゃんと動くか確認したのちにクランクケースカバーを取り付ける。

試運転とドライブベルトの慣らしをしに30キロほど走りました。
交換後の感想はウェイトローラーが軽くなり出だしから高回転で繋がるようなったので20~40キロ辺りまでのエンジン音がうるさくなったが加速は速くなった。60キロからでも加速しやすくなった。
出だしのエンジン音がうるさいのでウェイトローラーを15g×6に変更した。
交換後は音は少しマシになり加速もそこまで落ちなく良い感じになった。
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