新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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kiyoさん

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W3キャブエアスクリューを替えてみる


キャブO/Hキットからエアスクリューを交換する。
比べてみるとキットのスクリュー先端径が
外したスクリューより細い感じです。

指定戻し回転数0.75±0.5ですが範囲が広すぎないか
1.25~0.25じゃねぇ。0.05かな?

走行を繰り返しいい所戻し回転1と1/8で様子をみる。

今日の暑さでとうとう油温100℃まで
上がってる。
もう一度夕方に試走してみるか。

県南方面は雷雨のようですが、自宅付近は降って
いませんね。
17時幾分涼しくなってきたのでキャブの確認に
出ます。
気温は30℃超えるくらいか油温88℃です。
キャブの状態は普通に乗れて我慢できるレベルです。
暫くこれで様子をみます。

土曜日にエンジン始動しどうもカブリ気味で
結局元に戻すことに。

もう少し距離を走って92℃に上がりました。
昼頃は100℃表示で猛暑日気温では
走らないほうが人もエンジンにもいいかもね。

先週オイルフィルターキット取付けし
オイルクーラーからの戻りホースバンジョウの
ワッシャーM12のところM14を持って
いったのでオイルの滲みが出ていました。

ボルトを外しM12デイトナワッシャーに
交換です。
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