新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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MTXRさん

ステータス

日記投稿件数
455件
インプレ投稿件数
64件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
10人

今度こそ、完全LED化

車種名
KAWASAKI Z250SL
Myバイク
ととさん
日記写真
作業を始める前に、交換前の状況を記録化です。

こんなにナンバー灯をまじまじと見るのは初めてかもしれません。
さようなら、ノーマルナンバー灯。
日記写真

ほんとうはね、しっぽを外さずに作業を終えるつもりだったんですよ。

しかし、予想外にしっぽの中でケーブルががっちり固定されていて、ふたを開けるのに「もっと、もっと」外さないといけなくて・・・

ここまでにも、手間が予想以上にかかりました。

Zは、カウル外しもそうですが、このしっぽ1つとっても「何でそんなにフクザツにしたんだ。意味あんのかゴルァ。」と言いたくなるような、不可解な構造になっています。
日記写真

テールカウルのウラをひっくりかえした状態。
ここにもケーブルを固定していた影武者が居ます。
日記写真

摘出し、新旧並べた図。
(上がノーマル、下が加工済みのもの。)
日記写真

完成♪

ナンバー灯もRIBREも無事、点灯しております。
ナンバー灯なんて、純正よりもはるかに明るい。

テールカウル開けるの、面倒だった・・・
(ちなみに、今回しっぽを外そうと中を開けたら、しっぽ固定のボルト4本のうち1本が、カウル内で外れてはじけて踊っていました。けっこう長いボルトなのですが、おそるべし、Zの鼓動。)
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    コメント（全4件）

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    あるふぁろんさん [2020年07月14日]
    尻尾バラすのけっこう面倒なんですよね、わかります
    プラスネジにどんだけトルクかけたんだよカワサキー！？うわー舐めそう舐めそう！！
    って最初の洗礼でしたｗ
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    NINJA BAKAさん [2020年07月14日]
    なんででしょうねぇ。スマートになった分、複雑な造りになっていますもん。
    でも、やりきりましたね！
    おめでとうございます。
    ナンバー灯のＬＥＤ化、綺麗ですよ。
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    MTXRさん [2020年07月14日]
    あるふぁろんさん、こんばんは。コメントありがとうございます！

    しっぽは維持するつもりでいるのですが、これをフェンダーレスにすると作業効率もはるかに向上するだろうな、などとぐらついてしまいます。

    全く、設計が古き良き日本のからくり箱みたいにイジワルで辟易としてしまいます。
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    MTXRさん [2020年07月14日]
    NINJA BAKAさん、ありがとうございます！

    やり遂げた感はあります。ナンバー灯が無駄に明るいのが気になっている事は伏せておきます('ω')ノ
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