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のりすけさん
コメント（全22件）
車検に向けてベアリングの交換とは、重整備ですね。
私はタイヤ交換のときにベアリングの点検＆グリスアップはしてますが、交換したことはまだないです。
以前RBに車検に出した時にこれでもかと言わんばかりに整備
して出したらインシュレーターのネジが少し緩んでましたと
言われて荒探しされて頭にきましたけど自分で行く時間が
無いから仕方ないですけどそれで何万も取られるんですから
出したくない人が多いのもわかる気がします！
その方が安心ですしね〜(^o^)/
あのとき無事に帰れたのが奇跡ですから
予備に積んでおきますか(=ﾟωﾟ)ﾉ
なんて次々残してたらもう一台組みあがっちゃいますね
捨てるしかないね(-_-)
があったようで破損する前に交換できて良かった良かった^^
車検に向けてのメンテの方この調子で仕上げましょ^^
後は当日現地のテスター屋さんで光軸取って本番ですね。
案外ホーンが鳴らないとかありますから要確認ですｗ
意外と経年で劣化していてびっくりなんてことありますからね〜(^^ゞ
交換できてよかったですね(^^)
無いんですがレストア時にベアリングは一通り交換してるんで大丈夫かなぁ・・・
とはいえ出先でのトラブルは極力避けたいですし手を入れておいて損はないですよね
重整備というか、重労働でしたねー^^
ハンマーで何度ド突きまわしたことか。。。
タイヤ交換時にベアリングチェックはしているんですが、それでも突然砕けましたし、外してみないと分からんもんなんすかねー？
やれるだけやってもプロの目は誤魔化せないものなんでしょうね^^
赤男爵がプロなのかは疑問ですけど@@
慎重作業に思えましたか@@？
エエ加減な性格上、まぁエエかと放置したポイントは数知れずでして。
またベアリングが砕けるかも@@？
いたいや、勘弁しとくんなまし♪
リアはダメージ大でありました。
さて、今回交換と相成りましたが、この先どの程度持つんでしょうねー？？？
(･д･)ﾁｯ
仰るとおり、残すは光軸程度ですね^^
排ガス検査対策にオイル交換するかってのが、残項目ですね。
ゴムやプラ部品は要注意ですね！
主だったものは気付いて交換済みですが、シール類は交換シクジリも懸念され、なかなか安心できんもんです(爆)
車検通したかから壊れないという保証は一切ありませんので、日々の気付きが大切ですね。
リアベアリングも同じ距離走っていますから、予防整備として交換しておくと安心ですね(^^♪
自動車に比べたら楽なもんですよー♪
まーフロントがあの有様でしたし、予防策を講じるには良いタイミングだったかと思うです♪
もうちょい早く対策を打つべきだったかもです。