新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000129access

1397128292842M.jpg

青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん

ステータス

日記投稿件数
1458件
インプレ投稿件数
54件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
45人

異物混入・・涙

車種名
SUZUKI GSX250S カタナ
Myバイク
赤カタナ

木金と出勤でしたが世間的にはこの土日がGWの最終ですね

生憎 天気予報は下り坂との事で早朝からキャブセッティングです

パワーフィルターにしてから低速から中速のトルクが減少している気がしてニードル位置を一段下げた所 今度はボコついて吹けないという状況

ASを調整し誰もいないおばあちゃんまでセッティング確認に流します

人っ子一人いない貸し切り状態でした

キャブですが、とりあえず11000までは確認しましたが、やはり下が薄い感じ

シムを導入してニードルを若干濃い目に振るかなぁなんて思いながら帰路に着くと突然信号でストール

チョーク引きながらスロットル開ければ始動するも低回転がダメ

その後もアイドリングが維持できない状況のまま、スロットル開けながらなんとか帰宅しました

本来ならサクッとキャブを下ろすところですが・・

作業台の上には金曜の夕方からjazzのエンジンを下ろしていたので、まずはこちらを組み上げます

若干オイルが滲んでいたのとタペットクリアランスのチェックと共にピストンとヘッドのチェックをしたかったので

ちなみにエンジン内部は良好でヘッドのガスケットのみ切り出して交換しておきました

ただバルブの汚れ具合からやや濃い目に見えたのでキャブセッティングを薄くしようと開けてみるとキャブのフロート内がうっすら茶色くなっています(汗

先日満タンにしたばかりのガソリンを抜いてみると・・

がっつり錆が出てきました(号泣

思えばこのタンクは錆取り等したことないです

89年式だった気がするので30年以上か・・

まぁ仕方ないですね

とりあえず残っていた花咲Gを注いでおきました

タンク内をコーティングするかは未定ですがやるなら塗装までやり直したいとこですねぇ

という事でカタナに戻れます

しかし症状からしてキャブなんですが一応電装系チェックという事でプラグとプラグコードのチェックを行いますが問題なし

しかし1番のプラグが真っ黒です

フィーリングとしては薄く感じるのでASを濃い目に振るもボコついてダメ

キャブを掃除してもダメ

油面を確認すると1番だけ妙に低い

フロートのベロを曲げてみるも変化なく油面は上がらず???

そこでフロートを他のキャブと入れ替えても1番だけ低い・・

間違いなく1番のキャブに不具合が出ているので、一番キャブを全バラしていくと

発見しました!!

フロートバルブがはまる部分の奥に異物がハマっていました

燃料ホースからキャブ内にガソリンが流れて行く部分です

ここが微妙に詰まっていると物理的にガソリンの供給がされないorオーバーフローする等の不具合が生じます

キャブ内ではないので燃料タンク側からの混入ですね

長さ6ミリ 太さ1ミリ

うーむなんだろ?

とりあえずフィルター付けておきました→何故か買ってストックしてありました

いつ買ったか不明ですが新品・・

こんなパーツばっかりや(汗

なんとか復活しました

jazzもタンク錆び取り中なんでカタナが直らなかったら徒歩通勤・・

いやぁ間に合って良かった

パワーフィルター化してからなぜかずーっと低めだったアイドリングも1500回転で安定

ちなみにASは2回転と1/4戻しです

吹け上がりも問題なし

もう少し同調とかもやりたかったですが時間切れ

GWも完全に終わりですねぇ

続きは来週末かな
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全10件)

中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
取り敢えず納得できる位になったかな?
時間はまだ有りそうだからやる事無くならない
ようにゆっくりやりましょう(笑)
  • (0)
  • 返信
toshiさん
そう!その迷走こそキャブセッティングの醍醐味w
すんなり決まったら面白くないですよね?(主に我々読者ww
  • (0)
  • 返信
パチ10(忍魂!!!!!! )さん
GW中にどうにか納得できる仕上がりになったのかな?
緊急事態宣言が延長てしまったし来週にも続きの方
頑張ってくださいねー
  • (0)
  • 返信
hideo139 整備大好きさん
キャブのセッティングは悩みますよね~
私が今まで一番悩んだのはGSX-R250RRですね~
これはちゃんと走る様になるまで5年掛かりました(笑)
  • (0)
  • 返信
たかぴーさん
岐阜は特別警戒区域だけど早めの解除もありそうですね〜(^^)
だとキャブセッティングも大詰めってことで納得いく仕上がりになるんじゃ?(^^)
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
中華のシャリー乗りさん
とりあえずシムを発注しました
0.3ミリと0.5ミリなんでニードルを若干濃い方向に弄ってみようと思ってます
実走で詰めたいとこですけどねー
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
toshiさん
ちょっと弄って良くなって悪くなっての繰り返し
変化が顕著にわかるので楽しいですがどっぷりと・・・
ある意味中毒者ですねw
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
パチbusaさん
普通に乗る分には大丈夫ですがほんとは峠や高速といった場所での確認もしていきたいですね
残念ながら緊急事態宣言中なので通勤とご近所でしばらく我慢です
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
hideo139さん
5年ですか!!!
それはすごい・・・
仕様変更と共に若干変えていくのでキリがないといえばキリがないんですがせめてノーマルエアクリーナーBOX仕様くらいまでには仕上げたいですね

改めてノーマルの良さを思い知っていたりしますが^^;
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
たかぴーさん
早めの解除に期待してますが、まずは家族優先ですかね
パパばっかりずるいって言われますしww

発注したシムでどこまで詰められるか・・・期待しています
  • (0)
  • 返信

スズキ GSX250S カタナの価格情報

スズキ GSX250S カタナ

スズキ GSX250S カタナ

新車 0

価格種別

中古車 11

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

57.87万円

価格帯 43.98~79.8万円

諸費用

7.6万円

価格帯 5.62~10万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

65.47万円

価格帯 49.6~89.8万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す