新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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banさん

ステータス

日記投稿件数
9件
インプレ投稿件数
37件
Myバイク登録台数
9台
ウェビ友
0人

オレンジ最高！

車種名
SUZUKI HAYABUSA
Myバイク
08Ｈａｙａｂｕｓａ
日記写真
1.【簡単な自己紹介】
・バイク歴 35年、
普段のバイクの楽しみ方 全国どこでもロングツ-リング 道志や奥多摩へのショートツーリング
講習会やライディングスクール ミニサーキットたまに

・このバイクを乗っていた期間 2008年から現在までワンオーナー

・購入動機 初代隼が10年売れて、満を持して2代目にフルモデルチェンジされたときに、スズキ開発陣が相当な思いで作り上げたであろう心意気に購入を決断。
日記写真

2.【満足している点・長所】
・用途に対して 高速では無敵ですね。トルクフルで上から下までいつでも、欲しいパワーが得られ、ロングでも全く疲れない安定感。1000KM/日での移動も苦になりません。

・走りに対して タイトなワイディングも外観からは、想像のできない旋回性を持ち、アクセルの開け閉めでクルクル回ります。

・見た目に対して 年度によってカラーが毎年違うこのすごさ!08のオレンジはプロが、リペイントにめちゃくちゃ苦労する微妙な色合い。純正の色はなかなか出せません。また黒部分も、ラメが入っており、洗車するたびに10年以上たってもほれぼれします。
日記写真

3.【不満な点・短所】
・用途に対してガレージからの出し入れには苦労するかもしれません。タンデムの際、もう少しタンデム側への配慮 シートの快適性やステップへの距離まで長距離を考慮したつくりがあればいいかもしれません。

・走りに対して このバイクに文句をつけられるような技量はありません。

・見た目に対して ケツさがりなデザイン、空力重視のデザインに好き嫌いは分かれると思いますが、乗ってしまうとバイクの楽しさですべての短所が消えてしまうのではないでしょうか。もっとも私は、このデザイン大好きですが。
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4.【まとめ(こういう人におススメ等)】
トラクッションコントロールが欲しい人は、新型までお待ちください。
ただ現行でも12年も、さしたる大きな変更もなしに世界中で売れ続けるすごさ!売れるには、ブームがあるでしょうけど、売れ続けるには、使っている人の満足感がずっと伝わり続けてけているからだと思います。
また、豊富なアフターパーツで弄る楽しみも、世界中のメーカーからそろっており、他車種にない魅力といえるでしょう。
工業製品としての完成度の高さ、乗って感じる感性へ訴求力の高さ、この両面に関心のある方は、是非お勧めです。
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