TRIUMPH SPEED TRIPLE (97-04)「クリーム入りオイル」

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bb1さん

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bb1さん

2020年04月05日

#TRIUMPH SPEED TRIPLE (97-04)

クリーム入りオイル

車種名: TRIUMPH SPEED TRIPLE (97-04)
Myバイク: スピードトリプル955i 2号機

〇オイルが真っ白クリームに

車検取ってまだ10kmも走らせてないんですが車検翌日にオイルが乳化していました(^^;。車検の準備でエンジンオイルを交換後に何度もエンジン掛けましたがその際には変色はしていませんでした。
昨日車検から帰った時に水蒸気が付いたみたいに白くなっていた様な気がします。原因を調べます。

〇フィラーキャップも

クランクケース内に入った水分とオイルが混ざって乳化状態になっています。
水分が入るのは重症から軽症まで色々な原因が考えられますが、車検場への往復ではエンジンの不調はありませんでした。
まあ初めて動かしたのでウォータポンプのシールが突然抜けた可能性もあります。ただT500系のポンプは別体式でポンプユニットをクランクケースに差し込む方式なのでユニット丸ごとは高くつくんですよね(^^;。

〇その前にお色直し

オプションのシングルシートカウルを取付。フロントフェンダーをGSX-R600用からDucatiモンスター用カーボンフェンダーにサイレンサーをインナーサイレンサー付DELKEVICに交換しました。
フェンダーは倒立フォーク用でネジ穴の位置が下方にあるため、最下限まで固定バンドを下げてもタイヤとのクリアランスが大きいですが、逆に昔風の絞りタイプのフェンダーなんで、これ位なら軽快感があって良い感じです。

〇冷却水チェック

翌日、冷えた状態でクーラントを確認します。量的には減っていません。透明度についても濁って見えますがスポイトで少量採取して確認したところ問題はありませんでした。
この状態だとクーラントの侵入の可能性は少ない気がします。まあ既に発注したガスケット(クラッチ・オイルパン)やウォータポンプ関連のOリング・シール類のパーツが届くまで1ヶ月位(5月頭?)らしいのでクランクケース内の結露とかであればクーラント交換・フラッシングオイルで洗浄して様子見してみます。